Mercedes Maybach S 680 or Audi RS 3 Sedan: which has more power?

Mercedes Maybach S 680 produces 612 hp and 900 Nm torque vs 500 Nm, versus 400 hp for Audi RS 3 Sedan. Mercedes Maybach S 680 leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes Maybach S 680 or the Audi RS 3 Sedan?

Audi RS 3 Sedan is faster with a 0-100 km/h in 3.8s vs 4.5s for Mercedes Maybach S 680, a gap of 0.7s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes Maybach S 680 or the Audi RS 3 Sedan?

Audi RS 3 Sedan has a clear edge over the Mercedes Maybach S 680 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Mercedes Maybach S 680 or Audi RS 3 Sedan: which has more power?

Mercedes Maybach S 680 has about 55% more power than the Audi RS 3 Sedan. On torque, Mercedes Maybach S 680 also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes Maybach S 680 vs Audi RS 3 Sedan — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Mercedes Maybach S 680 vs Audi RS 3 Sedan: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MercedesBenzinSchneller

Maybach S 680

612 PS · 900 Nm · 2,365 kg · 2025

AudiBenzin

RS 3 Sedan

400 PS · 500 Nm · 1,565 kg · 2026

	Maybach S 680	RS 3 Sedan
0–100 km/h	4,53 s	3,85 s+0,68 s
400 m stehender Start	12,41 s	12,05 s+0,36 s
1.000 m stehender Start	21,93 s−0,03 s	21,96 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h	250 km/h
Leistungsgewicht	3,86 kg/PSbestes Verhältnis	3,91 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesBenzinMaybach S 680

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

AudiBenzinRS 3 Sedan

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Maybach S 680	RS 3 Sedan
0–30 km/h	1,27 s	1,03 s
0–50 km/h	2,13 s	1,72 s
0–80 km/h	3,42 s	2,82 s
0–100 km/h	4,53 s	3,85 s
0–120 km/h	5,67 s	5,04 s
0–160 km/h	8,89 s	8,78 sknapper Abstand
0–200 km/h	13,34 s	13,65 s
400 m stehender Start	12,41 s	12,05 s
1.000 m stehender Start	21,93 s	21,96 sknapper Abstand
Vmax abgeregelt	250 km/h	250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

Maybach S 680

3,86kg/PSVerhältnis besser um 0,05 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	612 PS
Drehmoment	900 Nm
Gewicht	2 365 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Audi

RS 3 Sedan

3,91kg/PSkompensiert durch −800 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	400 PS
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	1 565 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	7-speed S tronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der RS 3 Sedan 100 km/h in 3,85 s gegenüber 4,53 s für den Maybach S 680. Zu diesem Zeitpunkt hat der RS 3 Sedan 0,68 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der RS 3 Sedan mit 151 km/h gegen 153 km/h des Maybach S 680. Der Abstand beträgt 0,46 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der RS 3 Sedan die Linie in 12,04 s gegenüber 12,41 s. Der Abstand von 0,36 s entspricht etwa 19 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen — das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h ab.

Bei 1.000 Metern beendet der Maybach S 680 die Strecke in 21,93 s gegenüber 21,96 s. Der Delta von 0,03 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Maybach S 680 und RS 3 Sedan sind auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,86 kg/PS vs 3,91 kg/PS) und im Getriebe (auto vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,44 Sekunden. Der Unterschied von 0,68 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.