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AMaybachBenzinvsB740dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterMaybach · 740d

Mercedes Maybach S 680 vs BMW 740d xDrive G11: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2025 vs 2018 · Methodik
MercedesBenzinSchneller

Maybach S 680

612 PS · 900 Nm · 2,365 kg · 2025

VS
BMWDiesel

740d xDrive G11

320 PS · 680 Nm · 1,870 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

AMercedes Maybach S 680

4,53 s

Abstand0,63 szugunsten von Maybach S 680
BBMW 740d xDrive G11

5,16 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeMaybach S 680740d xDrive G11Abstand
0–100 km/h4,53 s5,16 s0,63 s · Maybach S 680
400 m stehender Start12,41 s13,47 s1,06 s · Maybach S 680
1.000 m stehender Start21,93 s24,53 s2,60 s · Maybach S 680
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/hGleich
Leistungsgewicht3,86 kg/PS5,84 kg/PSbestes Verhältnis · Maybach S 680

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesBenzinMaybach S 680
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDiesel740d xDrive G11
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeMaybach S 680740d xDrive G11
0–30 km/h1,27 s1,27 s · knapper Abstand
0–50 km/h2,13 s2,11 s · knapper Abstand
0–80 km/h3,42 s3,70 s
0–100 km/h4,53 s5,16 s
0–120 km/h5,67 s7,01 s
0–160 km/h8,89 s12,07 s
0–200 km/h13,34 s19,82 s
400 m stehender Start12,41 s13,47 s
1.000 m stehender Start21,93 s24,53 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

Maybach S 680

3,86kg/PSVerhältnis besser um 1,98 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung612 PSPending
Drehmoment900 Nm
Gewicht2 365 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
BMW

740d xDrive G11

5,84kg/PSkompensiert durch −495 kg
MerkmalWertDetail
Leistung320 PS6 cyl
Drehmoment680 Nm
Gewicht1 870 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Maybach S 680 100 km/h in 4,53 s gegenüber 5,16 s für den 740d xDrive. Zu diesem Zeitpunkt hat der Maybach S 680 0,63 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Maybach S 680 mit 153 km/h gegen 136 km/h des 740d xDrive. Der Abstand beträgt 0,49 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Maybach S 680 die Linie in 12,41 s gegenüber 13,47 s. Der Abstand von 1,06 s entspricht etwa 49 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Maybach S 680 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 220 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Maybach S 680 in 21,93 s gegenüber 24,53 s, mit 2,60 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Maybach S 680 und 740d xDrive sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,86 kg/PS vs 5,84 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,10 Sekunden. Der Unterschied von 0,63 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Mercedes Maybach S 680

Auf dieser Seite4,53 s

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B

BMW 740d xDrive G11

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Maybach S 680 (4,53 s vs 5,16 s).

Maybach S 680 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,53 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Maybach S 680: 612 PS, Verhältnis 3,86 kg/PS. 740d xDrive G11: 320 PS, Verhältnis 5,84 kg/PS.

Maybach S 680: 250 km/h. 740d xDrive G11: 250 km/h.