Mercedes V 300 d 4MATIC (long) or Bmw 216i Active Tourer: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) produces 245 hp and 500 Nm torque vs 230 Nm, versus 122 hp for Bmw 216i Active Tourer. Mercedes V 300 d 4MATIC (long) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC (long) or the Bmw 216i Active Tourer?

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) is faster with a 0-100 km/h in 8.2s vs 10.3s for Bmw 216i Active Tourer, a gap of 2.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC (long) or the Bmw 216i Active Tourer?

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) has a clear edge over the Bmw 216i Active Tourer to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) or Bmw 216i Active Tourer: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) has about 100% more power than the Bmw 216i Active Tourer. On torque, Mercedes V 300 d 4MATIC (long) also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes V 300 d 4MATIC (long) vs BMW 216i Active Tourer G42 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) vs BMW 216i Active Tourer G42: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MercedesDieselSchneller

V 300 d 4MATIC (long)

245 PS · 500 Nm · 2,312 kg · 2024

BMWBenzin

216i Active Tourer G42

122 PS · 230 Nm · 1,470 kg · 2022

	V 300 d 4MATIC (long)	216i Active Tourer G42
0–100 km/h	8,32 s−2,09 s	10,41 s
400 m stehender Start	16,03 s−1,48 s	17,51 s
1.000 m stehender Start	29,56 s−2,36 s	31,92 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	210 km/h+4 km/h	206 km/h
Leistungsgewicht	9,44 kg/PSbestes Verhältnis	12,05 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesDieselV 300 d 4MATIC (long)

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzin216i Active Tourer G42

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	V 300 d 4MATIC (long)	216i Active Tourer G42
0–30 km/h	1,60 s	2,21 s
0–50 km/h	2,77 s	3,75 s
0–80 km/h	5,51 s	7,14 s
0–100 km/h	8,32 s	10,41 s
0–120 km/h	11,54 s	14,77 s
0–160 km/h	22,22 s	28,87 s
0–200 km/h	51,69 s	74,52 s
400 m stehender Start	16,03 s	17,51 s
1.000 m stehender Start	29,56 s	31,92 s
Vmax	210 km/h	206 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

V 300 d 4MATIC (long)

9,44kg/PSVerhältnis besser um 2,61 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	500 Nm
Gewicht	2 312 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

BMW

216i Active Tourer G42

12,05kg/PSkompensiert durch −842 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	122 PS	4 cyl
Drehmoment	230 Nm
Gewicht	1 470 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	216i Active Tourer
Getriebe	Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der V 300 d 4MATIC (long) 100 km/h in 8,32 s gegenüber 10,41 s für den Bmw 216i Active Tourer. Zu diesem Zeitpunkt hat der V 300 d 4MATIC (long) 2,09 s Vorsprung und liegt etwa 24 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der V 300 d 4MATIC (long) mit 114 km/h gegen 105 km/h des Bmw 216i Active Tourer. Der Abstand beträgt 1,09 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der V 300 d 4MATIC (long) die Linie in 16,03 s gegenüber 17,50 s. Der Abstand von 1,48 s entspricht etwa 52 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der V 300 d 4MATIC (long) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 156 km/h gegenüber 146 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der V 300 d 4MATIC (long) in 29,55 s gegenüber 31,91 s, mit 2,36 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 206 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der V 300 d 4MATIC (long) auf 217 km/h, der Bmw 216i Active Tourer auf 206 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,44 kg/PS vs 12,05 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 17,46 Sekunden. Der Unterschied von 2,09 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.