MG HS 1.5T DCT FWD vs Bmw X1 sDrive18i F48 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
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Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
MG HS 1.5T DCT FWD vs Bmw X1 sDrive18i: Chronik eines Drag Race bei 205 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der MG HS 1.5T DCT FWD 100 km/h in 9,21 s gegenüber 9,87 s für den Bmw X1 sDrive18i. Zu diesem Zeitpunkt hat der MG HS 1.5T DCT FWD 0,66 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der MG HS 1.5T DCT FWD mit 114 km/h gegen 110 km/h des Bmw X1 sDrive18i. Der Abstand beträgt 0,19 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der MG HS 1.5T DCT FWD die Linie in 16,94 s gegenüber 17,33 s. Der Abstand von 0,39 s entspricht etwa 15 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der MG HS 1.5T DCT FWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 157 km/h gegenüber 153 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der MG HS 1.5T DCT FWD in 30,39 s gegenüber 31,09 s, mit 0,70 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (205 km/h) holt der Bmw X1 sDrive18i seinen Startrückstand nie auf.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der MG HS 1.5T DCT FWD auf 190 km/h, der Bmw X1 sDrive18i auf 205 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,17 kg/PS vs 10,14 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,68 Sekunden. Der Unterschied von 0,66 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
MG MG HS 1.5T DCT FWD is slightly faster than the Bmw X1 sDrive18i to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.