MG MG4 Long Range RWD or Bmw 220i: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD produces 245 hp and 350 Nm torque vs 270 Nm, versus 184 hp for Bmw 220i. MG MG4 Long Range RWD leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Bmw 220i?

MG MG4 Long Range RWD is faster with a 0-100 km/h in 6.8s vs 7.2s for Bmw 220i, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Bmw 220i?

MG MG4 Long Range RWD is slightly faster than the Bmw 220i to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

MG MG4 Long Range RWD or Bmw 220i: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD has about 35% more power than the Bmw 220i. On torque, MG MG4 Long Range RWD also leads - which benefits quick overtakes.

Duel MG MG4 Long Range RWD vs BMW 220i F22 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

MG MG4 Long Range RWD vs BMW 220i F22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MGBEVSchneller

MG4 Long Range RWD

245 PS · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

BMWBenzin

220i F22

184 PS · 270 Nm · 1,405 kg · 2018

	MG4 Long Range RWD	220i F22
0–100 km/h	6,73 s−0,45 s	7,18 s
400 m stehender Start	14,92 s−0,34 s	15,26 s
1.000 m stehender Start	27,24 s−0,85 s	28,09 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	180 km/h	226 km/h−46 km/h
Leistungsgewicht	7,00 kg/PSbestes Verhältnis	7,64 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MGBEVMG4 Long Range RWD

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzin220i F22

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	MG4 Long Range RWD	220i F22
0–30 km/h	1,92 s	1,42 s
0–50 km/h	3,21 s	2,50 s
0–80 km/h	5,16 s	4,95 s
0–100 km/h	6,73 s	7,18 s
0–120 km/h	8,78 s	10,00 s
0–160 km/h	15,38 s	18,59 s
0–200 km/h	-	37,02 s
400 m stehender Start	14,92 s	15,26 s
1.000 m stehender Start	27,24 s	28,09 s
Vmax	180 km/h	226 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

MG4 Long Range RWD

7,00kg/PSVerhältnis besser um 0,64 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 715 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Single-speed fixed gear

BMW

220i F22

7,64kg/PSkompensiert durch −310 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	184 PS	4 cyl
Drehmoment	270 Nm
Gewicht	1 405 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der MG4 Long Range RWD 100 km/h in 6,73 s gegenüber 7,18 s für den Bmw 220i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 350 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Bmw 220i zu diesem Zeitpunkt 10 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 220i mit 119 km/h gegen 129 km/h des MG4 Long Range RWD. Der Abstand beträgt 0,09 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der MG4 Long Range RWD die Linie in 14,92 s gegenüber 15,25 s. Der Abstand von 0,34 s entspricht etwa 14 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der MG4 Long Range RWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 176 km/h gegenüber 164 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der MG4 Long Range RWD in 27,23 s gegenüber 28,09 s, mit 0,85 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (226 km/h) holt der Bmw 220i seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der MG4 Long Range RWD auf 180 km/h, der Bmw 220i auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,86 Sekunden. Der Unterschied von 0,45 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.