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  • Datenblätter4 · C

MG4 Long Range RWD vs Mercedes C 220 d W206: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2023 vs 2022 · Methodik
MGBEVSchneller

4 Long Range RWD

245 PS · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

VS
MercedesDiesel

C 220 d W206

200 PS · 440 Nm · 1,640 kg · 2022

Ergebnis · 0–100 km/h

AMG4 Long Range RWD

6,73 s

Abstand0,54 szugunsten von 4 Long Range RWD
BMercedes C 220 d W206

7,27 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
Messgröße4 Long Range RWDC 220 d W206Abstand
0–100 km/h6,73 s7,27 s0,54 s · 4 Long Range RWD
400 m stehender Start14,92 s15,28 s0,36 s · 4 Long Range RWD
1.000 m stehender Start27,24 s27,67 s0,43 s · 4 Long Range RWD
Vmax (werkseitig begrenzt)180 km/h237 km/h57 km/h · C 220 d W206
Leistungsgewicht7,00 kg/PS8,20 kg/PSbestes Verhältnis · 4 Long Range RWD

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MGBEV4 Long Range RWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MercedesDieselC 220 d W206
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
Stufe4 Long Range RWDC 220 d W206
0–30 km/h1,92 s1,60 s
0–50 km/h3,21 s2,82 s
0–80 km/h5,16 s · knapper Abstand5,23 s
0–100 km/h6,73 s7,27 s
0–120 km/h8,78 s9,96 s
0–160 km/h15,38 s17,47 s
0–200 km/h-30,23 s
400 m stehender Start14,92 s15,28 s
1.000 m stehender Start27,24 s27,67 s
Vmax180 km/h237 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

MG

4 Long Range RWD

7,00kg/PSVerhältnis besser um 1,20 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung245 PSPending
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 715 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear
Mercedes

C 220 d W206

8,20kg/PSkompensiert durch −75 kg
MerkmalWertDetail
Leistung200 PSPending
Drehmoment440 Nm
Gewicht1 640 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe9G-Tronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 4 Long Range RWD 100 km/h in 6,73 s gegenüber 7,27 s für den C 220 d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 350 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der C 220 d zu diesem Zeitpunkt 5 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 4 Long Range RWD mit 129 km/h gegen 120 km/h des C 220 d. Der Abstand beträgt 0,06 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 4 Long Range RWD die Linie in 14,92 s gegenüber 15,28 s. Der Abstand von 0,36 s entspricht etwa 15 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 4 Long Range RWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 176 km/h gegenüber 169 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 4 Long Range RWD in 27,23 s gegenüber 27,67 s, mit 0,43 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (237 km/h) holt der C 220 d seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 4 Long Range RWD auf 180 km/h, der C 220 d auf 237 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,48 Sekunden. Der Unterschied von 0,54 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

MG4 Long Range RWD

Auf dieser Seite6,73 s

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B

Mercedes C 220 d W206

Auf dieser Seite7,27 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt 4 Long Range RWD (6,73 s vs 7,27 s).

4 Long Range RWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,73 Sekunden (kalibrierte Simulation).

4 Long Range RWD: 245 PS, Verhältnis 7,00 kg/PS. C 220 d W206: 200 PS, Verhältnis 8,20 kg/PS.

4 Long Range RWD: 180 km/h. C 220 d W206: 237 km/h.