Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
StartseiteMarkenRoad TripBudgetDuellGuides
Caralogy

Die Fahrzeugvergleichsplattform. Physiksimulation, Road Trips, echte Kosten.

Navigation
Alle MarkenAuto-DuellBudgetRoad TripMethodik
Simulatoren
Road TripEnergiebudgetPerformance-Duell
Marken
VolkswagenBMWMercedesAudiOpelToyota
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Alle Rechte vorbehalten
Startseite›Duell›Mercedes CLA 220 vs Peugeot 308

Leistungsvergleich

Mercedes CLA 220 Limousine vs Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MercedesHybridSchneller

CLA 220 Limousine

211 PS · 380 Nm · 1,705 kg · 2025

VS
PeugeotPHEV

308 Hybrid 180 e-EAT8

180 PS · 360 Nm · 1,660 kg · 2022

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

CLA 220 Limousine308 Hybrid 180 e-EAT8
0–100 km/h7,31 s−0,72 s8,03 s
400 m stehender Start15,32 s−0,62 s15,94 s
1.000 m stehender Start27,54 s−1,35 s28,89 s
Vmax (werkseitig begrenzt)240 km/h+7 km/h233 km/h
Leistungsgewicht8,08 kg/PSbestes Verhältnis9,22 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesHybridCLA 220 Limousine
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PeugeotPHEV308 Hybrid 180 e-EAT8
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierCLA 220 Limousine308 Hybrid 180 e-EAT8
0–30 km/h1,78 s1,91 sknapper Abstand
0–50 km/h3,00 s3,20 s
0–80 km/h5,21 s5,69 s
0–100 km/h7,31 s8,03 s
0–120 km/h9,81 s11,05 s
0–160 km/h16,96 s19,96 s
0–200 km/h28,48 s37,29 s
400 m stehender Start15,32 s15,94 s
1.000 m stehender Start27,54 s28,89 s
Vmax240 km/h233 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

CLA 220 Limousine

8,08kg/PSVerhältnis besser um 1,14 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung211 PSPending
Drehmoment380 Nm
Gewicht1 705 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeUnknown
Peugeot

308 Hybrid 180 e-EAT8

9,22kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung180 PS4 cyl
Drehmoment360 Nm
Gewicht1 660 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe8-speed automatic (EAT8)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der CLA 220 Limousine 100 km/h in 7,31 s gegenüber 8,03 s für den 308 Hybrid 180 e-EAT8. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 211 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der CLA 220 Limousine 0,72 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der CLA 220 Limousine mit 122 km/h gegen 116 km/h des 308 Hybrid 180 e-EAT8. Der Abstand beträgt 0,37 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der CLA 220 Limousine die Linie in 15,32 s gegenüber 15,94 s. Der Abstand von 0,62 s entspricht etwa 25 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der CLA 220 Limousine seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 171 km/h gegenüber 162 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der CLA 220 Limousine in 27,53 s gegenüber 28,89 s, mit 1,35 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (240 vs 233 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 240 km/h begrenzt, erreicht der CLA 220 Limousine in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,88 Sekunden. Der Unterschied von 0,72 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von CLA 220 Limousine
Bmw 330d xDriveBmw 630i Gran TurismoBmw 630i Gran Turismo
Anstelle von 308 Hybrid 180 e-EAT8
Audi A3 allstreetVolkswagen Golf 7 GTEAudi A3 Sportback TFSI e 150 kW

Nächster Schritt

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Auto verkaufen

Wirkaufendeinauto

Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.

Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine Provision
Gebrauchtwagen kaufen

mobile.de

Mercedes CLA 220 Limousine und Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8 gebraucht in Ihrer Nähe.

Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine Provision

Autres duels qui pourraient vous intéresser

BmwVSMercedes

540i xDrive vs CLA 220 Limousine

MercedesVSXiaomi

CLA 220 Limousine vs SU7 RWD Standard

BmwVSMercedes

M240i vs CLA 220 Limousine

FiatVSPeugeot

Tipo 1.5 Hybrid 130 7DCT vs 308 Hybrid 180 e-EAT8

Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, CLA 220 Limousine gagne (7,31 s vs 8,03 s).

CLA 220 Limousine passe de 0 à 100 km/h en 7,31 secondes (simulation calibrée).

CLA 220 Limousine : 211 PS, ratio 8,08 kg/PS. 308 Hybrid 180 e-EAT8 : 180 PS, ratio 9,22 kg/PS.

CLA 220 Limousine : 240 km/h. 308 Hybrid 180 e-EAT8 : 233 km/h.