Hybrid 180 e-EAT8PHEV

Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8

Plug-in-HybridKompaktwagenGENERATION III, 2022

180 PS, 60 km elektrische Reichweite, 7,9 s auf 100 : unter den 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2020–2024, der 308 Hybrid 180 e-EAT8 rangiert 8. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 1. von 9 bei Gesamtreichweite, 2. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 9. von 9 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung: 180 PS; 360 Nm, dont 110 PS elek.
0 → 100 km/h: 7,9 s; VMax 225 km/h
Gesamtreichweite: 954 km; davon 60 km elek.
Batterie + Tank: 10,5 kWh; + 43 L Tank

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur: 4 cyl.
Hubraum: 1.598 cm³
Elektrische Leistung: 110 PS
Kombinierte Leistung: 180 PS
Couple: 360 Nm
Getriebe: Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Antrieb: Traction

Batterie und Laden

Batteriekapazität: 10,5 kWh
Reichweite WLTP: 60 km
Charge AC max: 7.4 kW
EV-Verbr. WLTP: 13,6 kWh/100 km
Benzinverbr. WLTP: 1,3 L/100 km
Verbrennerverbrauch: 4,8 L/100 km
Tank: 43 L
EV-Reichweite Autobahn: 63 km
Gesamtreichweite Autobahn: 954 km

Leistung

0 → 100 km/h: 7,9 s
VMax: 225 km/h

Abmessungen und Umwelt

Leergewicht: 1.660 kg
cW: 0.26
CO₂ WLTP: 29 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse vereint der 308 Hybrid 180 e-EAT8 zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (im letzten Drittel), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den 308 Hybrid 180 e-EAT8: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Plug-in-Hybrid-Kompaktwagen unter den Besten im Segment: 1. von 9 bei Gesamtreichweite (954 km), 2. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt (4,8 L/100).

Weniger geeignet für

Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Jenseits der 60 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV sinnvoller.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Cupra Leon VZe (1. mit 100 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Therm. Verbrauch geschätzt, der SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG (1. mit 4,8 L/100) übernimmt die Führung.

In der Stadt: 60 km rein elektrisch (im letzten Drittel)

Mit voller Batterie fährt der 308 Hybrid 180 e-EAT8 die ersten 60 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 8. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Cupra Leon VZe (100 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der 308 Hybrid 180 e-EAT8 wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.

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Zeiten & Beschleunigung

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Wo der 308 Hybrid 180 e-EAT8 im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Kompaktklasse steht

Vergleich über 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.

Elektr. WLTP-Reichweite8^e / 9

60 km

Min 52 km · BMW 225xeMax 100 km · Cupra Leon VZe

Gesamtreichweite1^e / 9

954 km

Min 60 km · Volkswagen Golf 8 GTEMax 954 km · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8

Therm. Verbrauch geschätzt2^e / 7

4.81 L/100

Min 11.82 L/100 · Cupra Leon VZeMax 4.81 L/100 · SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG

0–100 km/h9^e / 9

7,9 s

Min 7,9 s · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8Max 5,6 s · DS4 E-Tense 300 4WD

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

HEVHonda Civic e:HEV181 PS · 7,9 s HEVMercedes CLA 200 4MATIC Limousine184 PS · 7,9 s HEVMercedes CLA 200 4MATIC Saloon184 PS · 7,9 s HEVMercedes CLA 200 Limousine184 PS · 8,0 s

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

BenzinBMW 218i136 PS · 8,8 s BenzinBMW 220i Convertible184 PS · 7,7 s BenzinBMW 220i xDrive Gran Coupe178 PS · 7,1 s BenzinBMW 230i252 PS · 5,6 s BenzinBMW 230i Convertible252 PS · 5,9 s HEVHyundai i30 1.0 T-GDi 48V 120 ch120 PS · 11,2 s

Die gesamte Peugeot 308 III-Palette

Generation III eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des III

Benzin308 PureTech 130 EAT8131 PS · 2022

Beliebte Duelle mit dem 308 Hybrid 180 e-EAT8

HEVHonda Civic e:HEV vs 308 Hybrid 180 e-EAT8181 PS · 4,7 L HEVMercedes CLA 200 4MATIC Limousine vs 308 Hybrid 180 e-EAT8184 PS · 5,7 L HEVMercedes CLA 200 4MATIC Saloon vs 308 Hybrid 180 e-EAT8184 PS · 5,7 L HEVMercedes CLA 200 Limousine vs 308 Hybrid 180 e-EAT8184 PS · 5,4 L

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0-100 in 8,0 s · 180 PS

Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der 308 Hybrid 180 e-EAT8 in seinem Segment?

Unter den 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2020–2024 rangiert der 308 Hybrid 180 e-EAT8 8. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite (60 km, hinter dem Cupra Leon VZe), 1. von 9 bei Gesamtreichweite (954 km, hinter dem Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8), 2. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt (4,8 L/100, hinter dem SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG), 9. von 9 bei 0–100 km/h (7,9 s, hinter dem DS4 E-Tense 300 4WD).

Wie groß ist die électrique-Reichweite des 308 Hybrid 180 e-EAT8?

60 km WLTP angekündigt - damit 8. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite von 9 Modellen. Die Referenz ist der Cupra Leon VZe (100 km).

Was kostet der 308 Hybrid 180 e-EAT8 im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Cupra Leon VZe stattdessen?

Der Cupra Leon VZe führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (100 km vs 60 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 308 Hybrid 180 e-EAT8 vs Cupra Leon VZe.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.