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Ae-308BEVvsB116dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblättere-308 · 116d

Peugeot e-308 vs BMW 116d F40: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2024 vs 2020 · Methodik
PeugeotBEV

e-308

156 PS · 260 Nm · 1,584 kg · 2024

VS
BMWDiesel

116d F40

116 PS · 270 Nm · 1,375 kg · 2020

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Peugeot

e-308

10,15kg/PSVerhältnis besser um 1,70 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung156 PSPending
Drehmoment260 Nm
Gewicht1 584 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

116d F40

11,85kg/PSkompensiert durch −209 kg
MerkmalWertDetail
Leistung116 PS3 cyl
Drehmoment270 Nm
Gewicht1 375 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSix-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission)

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A

Peugeot e-308

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B

BMW 116d F40

Auf dieser Seite10,38 s

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

e-308: 156 PS, Verhältnis 10,15 kg/PS. 116d F40: 116 PS, Verhältnis 11,85 kg/PS.

e-308: 150 km/h. 116d F40: 200 km/h.