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Porsche 2023 911 Sport Classic 992 vs Volvo XC90 T8 AWD Recharge : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
111
0 – 100 km/h
4.05s
1.86 s
2023
5.91s
400 m standing start
11.89s
2.07 s
2023
13.96s
Top speed
309
129 km/h
2023
180
Power551 ch
Power461 ch
Torque599 Nm
Torque709 Nm
Weight1 573 kg
Weight2 400 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle · 7 rapp.
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
Porsche
2023 911 Sport Classic 992
2023
4,05 s
309 km/h
Power551 ch
Torque599 Nm
Weight1 573 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Volvo
XC90 T8 AWD Recharge
2023
5,91 s
180 km/h
Power461 ch
Torque709 Nm
Weight2 400 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 2023 911 Sport Classic
2023 · PETROL · 551 ch
Volvo XC90 T8 AWD Recharge
2023 · PETROL · 461 ch
0-30 km/h1,15 s
0-50 km/h1,91 s
0-80 km/h3,31 s
0-100 km/h4,05 s
0-120 km/h5,30 s
0-160 km/h8,01 s
0-200 km/h11,49 s
400 m DA11,89 s
1 000 m DA21,11 s
VMax309 km/h
0-30 km/h1,71 s
0-50 km/h2,85 s
0-80 km/h4,61 s
0-100 km/h5,91 s
0-120 km/h7,60 s
0-160 km/h12,02 s
0-200 km/h---
400 m DA13,96 s
1 000 m DA25,97 s
VMax180 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM94%
2023 911 Sport Classic
--
XC90 T8 AWD Recharge
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
11.89s
Porsche 2023 911
Gap
2.07s
Distance
400 m
Dist.
2023 911
Gap
XC90 T8
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.43 s
122 km/h
~28 m
6 long.
6.45 s
107 km/h
200 m
7.94 s
159 km/h
~52 m
11½ long.
9.36 s
138 km/h
400 m
11.89 s
204 km/h
~96 m
21 long.
13.95 s
174 km/h
600 m
15.23 s
226 km/h
~137 m
30 long.
17.97 s
180 km/h
1,000 m
21.11 s
260 km/h
~243 m
53 long.
25.97 s
180 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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2023 911 Sport Classic vs XC90 T8 AWD Recharge: Chronik eines Drag Race bei 309 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 2023 911 Sport Classic 100 km/h in 4,05 s gegenüber 5,91 s für den XC90 T8 AWD Recharge. Zu diesem Zeitpunkt hat der 2023 911 Sport Classic 1,86 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 2023 911 Sport Classic mit 159 km/h gegen 138 km/h des XC90 T8 AWD Recharge. Der Abstand beträgt 1,43 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 2023 911 Sport Classic die Linie in 11,89 s gegenüber 13,95 s. Der Abstand von 2,07 s entspricht etwa 96 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 2023 911 Sport Classic seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 226 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 2023 911 Sport Classic in 21,11 s gegenüber 25,97 s, mit 4,86 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 2023 911 Sport Classic auf 314 km/h, der XC90 T8 AWD Recharge auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,85 kg/PS vs 5,21 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,51 Sekunden. Der Unterschied von 1,86 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 2023 911 Sport Classic has a clear edge over the Volvo XC90 T8 AWD Recharge to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.