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Porsche 911 Carrera 991.1 vs Bmw 540d xDrive G60 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
94
0 – 100 km/h
4.66s
0.52 s
911
5.18s
400 m standing start
12.55s
0.95 s
911
13.50s
Top speed
288
38 km/h
911
250
Power355 ch
Power303 ch
Torque389 Nm
Torque670 Nm
Weight1 380 kg
Weight1 905 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera 991.1
2013
4,66 s
288 km/h
Power355 ch
Torque389 Nm
Weight1 380 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
540d xDrive G60
2025
5,18 s
250 km/h
Power303 ch
Torque670 Nm
Weight1 905 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Carrera
2013 · PETROL · 355 ch
Bmw 540d xDrive
2025 · DIESEL · 303 ch
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,68 s
0-100 km/h4,66 s
0-120 km/h5,74 s
0-160 km/h9,13 s
0-200 km/h13,85 s
400 m DA12,55 s
1 000 m DA22,38 s
VMax288 km/h
0-30 km/h1,26 s
0-50 km/h2,05 s
0-80 km/h3,67 s
0-100 km/h5,18 s
0-120 km/h7,07 s
0-160 km/h12,24 s
0-200 km/h20,17 s
400 m DA13,50 s
1 000 m DA24,62 s
VMax250 km/h
DQM95%
911 Carrera
--
540d xDrive
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.55s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.95s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Bmw 540d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.70 s
119 km/h
~3 m
½ long.
5.81 s
107 km/h
200 m
8.38 s
151 km/h
~14 m
3 long.
8.77 s
135 km/h
400 m
12.55 s
190 km/h
~43 m
9½ long.
13.50 s
168 km/h
600 m
16.09 s
215 km/h
~74 m
16 long.
17.53 s
189 km/h
1,000 m
22.38 s
244 km/h
~132 m
28½ long.
24.62 s
216 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera vs Bmw 540d xDrive: Chronik eines Drag Race bei 288 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera 100 km/h in 4,66 s gegenüber 5,18 s für den Bmw 540d xDrive. Der Abstand von 0,52 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera mit 151 km/h gegen 135 km/h des Bmw 540d xDrive. Der Abstand beträgt 0,39 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera die Linie in 12,55 s gegenüber 13,50 s. Der Abstand von 0,95 s entspricht etwa 43 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 215 km/h gegenüber 189 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera in 22,38 s gegenüber 24,62 s, mit 2,24 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Bmw 540d xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 911 Carrera mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera auf 288 km/h, der Bmw 540d xDrive auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,89 kg/PS vs 6,29 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,17 Sekunden. Der Unterschied von 0,52 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Carrera has a clear edge over the Bmw 540d xDrive to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.