911 Carrera
355 PS, 4,7 s auf 100 : unter den 36 S 2011–2015, der 911 Carrera rangiert 28. von 36 bei 0–100 km/h, 27. von 36 bei Höchstgeschw., 24. von 36 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
355PS
389 Nm
0 → 100 km/h
4,7s
VMax 288 km/h
Verbr.
10,7L
/100 km
Tank
63.973429L
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche 911 Carrera
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · Naturally Aspirated |
| Hubraum | 3.436 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 355 PS |
| Kombinierte Leistung | 355 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 389 Nm |
| Getriebe | MANUAL Manual |
| Antrieb | RWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 10,7 L/100km |
| Tank | 63.973429 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,7 s |
| VMax | 288 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.491 mm |
| Radstand | 2.450 mm |
| Breite | 1.808 mm |
| Höhe | 1.303 mm |
| Kofferraum | 5 L |
| Leergewicht | 1.380 kg |
| cW | 0.29 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 36 S positioniert sich der 911 Carrera (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Beschleunigung: 4,7 s auf 100 (28. von 36 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 Carrera 28. von 36 bei 0–100 km/h, 1,8 s hinter der Referenz Porsche 911 Turbo S Cabriolet (2,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 288 km/h (27. von 36 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 288 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der 911 Carrera im Vergleich zu den S steht
Vergleich über 36 S zwischen 2011–2015 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h
28evon 36
Höchstgeschw.
27evon 36
Leistungsgewicht
24evon 36
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Z4 M40i
340 PS · 0-100 4,5 s
Z4 M40i
340 PS · 0-100 4,5 s
F-TYPE P300
300 PS · 0-100 5,7 s
Z4 sDrive30i
258 PS · 0-100 5,4 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem 911 Carrera
Nächster Schritt
Einen 911 Carrera finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
Porsche 911 Carrera: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 36 S 2011–2015 rangiert der 911 Carrera 28. von 36 bei 0–100 km/h (4,7 s, hinter dem Porsche 911 Turbo S Cabriolet), 27. von 36 bei Höchstgeschw. (288 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 24. von 36 bei Leistungsgewicht (257 PS/t, hinter dem Ferrari 488 GTB).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Porsche 911 Turbo S Cabriolet führt bei 0–100 km/h (2,9 s vs 4,7 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 Carrera vs Porsche 911 Turbo S Cabriolet.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.