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Porsche 911 Carrera S 991.1 vs Tesla Model 3 Long Range AWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Tesla Model 3 Long Range AWD
84
0 – 100 km/h
4.44s
0.00 s
4.44s
400 m standing start
12.30s
0.50 s
911
12.80s
Top speed
303
70 km/h
911
233
Power406 ch
Power346 ch
Torque441 Nm
Torque605 Nm
Weight1 395 kg
Weight1 847 kg
DrivetrainEngine and transmission bolted into single drive unit
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle
GearboxAutomatique · Rédu…
VMax
Porsche
911 Carrera S 991.1
2013
4,44 s
303 km/h
Power406 ch
Torque441 Nm
Weight1 395 kg
DrivetrainEngine and transmission bolted into single drive unit
Tesla Model 3 Long Range AWD
Tesla
Model 3 Long Range AWD
2019
4,44 s
233 km/h
Power346 ch
Torque605 Nm
Weight1 847 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Carrera S
2013 · PETROL · 406 ch
Tesla Model 3 Long Range AWD
2019 · ELECTRIC · 346 ch
0-30 km/h1,20 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,50 s
0-100 km/h4,44 s
0-120 km/h5,46 s
0-160 km/h8,67 s
0-200 km/h13,07 s
400 m DA12,30 s
1 000 m DA21,94 s
VMax303 km/h
0-30 km/h1,18 s
0-50 km/h1,97 s
0-80 km/h3,26 s
0-100 km/h4,44 s
0-120 km/h5,93 s
0-160 km/h10,48 s
0-200 km/h17,45 s
400 m DA12,80 s
1 000 m DA23,49 s
VMax233 km/h
DQM96%
911 Carrera S
--
Model 3 Long Range AWD
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 96%
400 m result
12.30s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.50s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Model 3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.56 s
122 km/h
~1 m
5.54 s
115 km/h
200 m
8.20 s
154 km/h
~4 m
1 long.
8.30 s
143 km/h
400 m
12.30 s
193 km/h
~24 m
5 long.
12.80 s
175 km/h
600 m
15.78 s
216 km/h
~48 m
10½ long.
16.67 s
196 km/h
1,000 m
21.94 s
249 km/h
~96 m
21 long.
23.49 s
224 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera S vs Model 3 Long Range AWD: Chronik eines Drag Race bei 303 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera S 100 km/h in 4,44 s gegenüber 4,44 s für den Model 3 Long Range AWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 406 PS. Der Abstand von 0,00 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera S mit 154 km/h gegen 143 km/h des Model 3 Long Range AWD. Der Abstand beträgt 0,10 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera S die Linie in 12,30 s gegenüber 12,80 s. Der Abstand von 0,50 s entspricht etwa 24 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 196 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera S in 21,94 s gegenüber 23,49 s, mit 1,55 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera S auf 303 km/h, der Model 3 Long Range AWD auf 233 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,85 Sekunden. Der Unterschied von 0,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Carrera S and Tesla Model 3 Long Range AWD are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.