Porsche 911 Carrera S 991.1 vs Tesla Model 3 Long Range AWD : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 96%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 96 %.
911 Carrera S vs Model 3 Long Range AWD : chronique d’un drag race à 303 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la 911 Carrera S passe les 100 km/h en 4,44 s contre 4,44 s pour la Model 3 Long Range AWD. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 406 ch compense. L’écart de 0,00 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la 911 Carrera S roule à 154 km/h contre 143 km/h pour la Model 3 Long Range AWD. L’écart est de 0,10 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la 911 Carrera S franchit la ligne en 12,30 s contre 12,80 s. L’écart de 0,50 s représente environ 24 m de piste — deux à trois longueurs.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la 911 Carrera S continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 216 km/h contre 196 km/h. À 1 000 mètres, la 911 Carrera S termine en 21,94 s contre 23,49 s, avec 1,55 s d’avance.
Ce que les chiffres ne disent pas
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 911 Carrera S plafonne à 303 km/h, la Model 3 Long Range AWD à 233 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,85 secondes. La différence de 0,00 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Porsche 911 Carrera S et Tesla Model 3 Long Range AWD sont quasiment à égalité au 0-100 km/h. L'écart est inférieur à un dixième de seconde — seul le moteur physique permet de trancher palier par palier.