Porsche 911 Carrera S (PDK) or Porsche 718 Boxster: which has more power?

Porsche 911 Carrera S (PDK) produces 390 hp and 420 Nm torque vs 380 Nm, versus 300 hp for Porsche 718 Boxster. Porsche 911 Carrera S (PDK) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera S (PDK) or the Porsche 718 Boxster?

Porsche 911 Carrera S (PDK) is faster with a 0-100 km/h in 4.2s vs 4.6s for Porsche 718 Boxster, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera S (PDK) or the Porsche 718 Boxster?

Porsche 911 Carrera S (PDK) is slightly faster than the Porsche 718 Boxster to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche 911 Carrera S (PDK) or Porsche 718 Boxster: which has more power?

Porsche 911 Carrera S (PDK) has about 30% more power than the Porsche 718 Boxster. On torque, Porsche 911 Carrera S (PDK) also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 Carrera S (PDK) 991.1 vs Porsche 718 Boxster - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche 911 Carrera S (PDK) 991.1 vs Porsche 718 Boxster: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

911 Carrera S (PDK) 991.1

390 PS · 420 Nm · 1,455 kg · 2011

PorscheBenzin

718 Boxster

300 PS · 380 Nm · 1,335 kg · 2017

	911 Carrera S (PDK) 991.1	718 Boxster
0–100 km/h	4,14 s−0,50 s	4,64 s
400 m stehender Start	12,09 s−0,67 s	12,76 s
1.000 m stehender Start	21,77 s−1,31 s	23,08 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	297 km/h+23 km/h	274 km/h
Leistungsgewicht	3,73 kg/PSbestes Verhältnis	4,45 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Carrera S (PDK) 991.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBenzin718 Boxster

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	911 Carrera S (PDK) 991.1	718 Boxster
0–30 km/h	1,14 s	1,28 sknapper Abstand
0–50 km/h	1,91 s	2,13 s
0–80 km/h	3,15 s	3,50 s
0–100 km/h	4,14 s	4,64 s
0–120 km/h	5,29 s	6,02 s
0–160 km/h	8,40 s	9,81 s
0–200 km/h	12,92 s	15,72 s
400 m stehender Start	12,09 s	12,76 s
1.000 m stehender Start	21,77 s	23,08 s
Vmax	297 km/h	274 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Carrera S (PDK) 991.1

3,73kg/PSVerhältnis besser um 0,72 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	390 PS	6 cyl
Drehmoment	420 Nm
Gewicht	1 455 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Porsche

718 Boxster

4,45kg/PSkompensiert durch −120 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	300 PS	B4
Drehmoment	380 Nm
Gewicht	1 335 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera S (PDK) 100 km/h in 4,14 s gegenüber 4,65 s für den 718 Boxster. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera S (PDK) 0,50 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera S (PDK) mit 156 km/h gegen 147 km/h des 718 Boxster. Der Abstand beträgt 0,43 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera S (PDK) die Linie in 12,09 s gegenüber 12,76 s. Der Abstand von 0,67 s entspricht etwa 33 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera S (PDK) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 217 km/h gegenüber 204 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera S (PDK) in 21,76 s gegenüber 23,08 s, mit 1,32 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera S (PDK) auf 300 km/h, der 718 Boxster auf 274 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,73 kg/PS vs 4,45 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,84 Sekunden. Der Unterschied von 0,50 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.