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Startseite›Duell›Porsche 911 vs Porsche 911

Leistungsvergleich

Porsche 911 Turbo S 991.2 vs Porsche 911 Turbo Cabriolet 997.2: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

911 Turbo S 991.2

588 PS · 700 Nm · 1,600 kg · 2017

VS
PorscheBenzin

911 Turbo Cabriolet 997.2

507 PS · 700 Nm · 1,645 kg · 2010

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

911 Turbo S 991.2911 Turbo Cabriolet 997.2
0–100 km/h2,94 s−0,71 s3,65 s
400 m stehender Start10,55 s−0,87 s11,42 s
1.000 m stehender Start19,15 s−1,40 s20,55 s
Vmax (werkseitig begrenzt)326 km/h+15 km/h311 km/h
Leistungsgewicht2,72 kg/PSbestes Verhältnis3,24 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Turbo S 991.2
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzin911 Turbo Cabriolet 997.2
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier911 Turbo S 991.2911 Turbo Cabriolet 997.2
0–30 km/h0,85 s1,07 s
0–50 km/h1,42 s1,78 s
0–80 km/h2,30 s2,88 s
0–100 km/h2,94 s3,65 s
0–120 km/h3,75 s4,61 s
0–160 km/h5,82 s7,10 s
0–200 km/h8,76 s10,72 s
400 m stehender Start10,55 s11,42 s
1.000 m stehender Start19,15 s20,55 s
Vmax326 km/h311 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Turbo S 991.2

2,72kg/PSVerhältnis besser um 0,52 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung588 PSB6
Drehmoment700 Nm
Gewicht1 600 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeDUAL_CLUTCH
Porsche

911 Turbo Cabriolet 997.2

3,24kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung507 PSAluminium engine block and cylinder head
Drehmoment700 Nm
Gewicht1 645 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Turbo S 100 km/h in 2,94 s gegenüber 3,65 s für den 911 Turbo Cabriolet. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Turbo S 0,71 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Turbo S mit 176 km/h gegen 166 km/h des 911 Turbo Cabriolet. Der Abstand beträgt 0,64 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Turbo S die Linie in 10,55 s gegenüber 11,42 s. Der Abstand von 0,86 s entspricht etwa 49 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Turbo S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 245 km/h gegenüber 230 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Turbo S in 19,14 s gegenüber 20,54 s, mit 1,40 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Turbo S auf 330 (205 mph — Industriegrenzwert) km/h, der 911 Turbo Cabriolet auf 312 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,72 kg/PS vs 3,24 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,18 Sekunden. Der Unterschied von 0,71 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, 911 Turbo S 991.2 gagne (2,94 s vs 3,65 s).

911 Turbo S 991.2 passe de 0 à 100 km/h en 2,94 secondes (simulation calibrée).

911 Turbo S 991.2 : 588 PS, ratio 2,72 kg/PS. 911 Turbo Cabriolet 997.2 : 507 PS, ratio 3,24 kg/PS.

911 Turbo S 991.2 : 326 km/h. 911 Turbo Cabriolet 997.2 : 311 km/h.