Porsche 911 Turbo S or Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series: which has more power?

Porsche 911 Turbo S produces 588 hp and 700 Nm torque vs 800 Nm, versus 585 hp for Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series. Porsche 911 Turbo S leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Turbo S or the Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series?

Porsche 911 Turbo S is faster with a 0-100 km/h in 2.9s vs 4.1s for Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series, a gap of 1.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Turbo S or the Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series?

Porsche 911 Turbo S has a clear edge over the Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Turbo S or Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series: which has more power?

Porsche 911 Turbo S and Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche 911 Turbo S 991.2 vs Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche 911 Turbo S 991.2 vs Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

911 Turbo S 991.2

588 PS · 700 Nm · 1,600 kg · 2017

MercedesBenzin

Maybach SL 680 Monogram Series

585 PS · 800 Nm · 2,050 kg · 2025

	911 Turbo S 991.2	Maybach SL 680 Monogram Series
0–100 km/h	2,94 s−1,23 s	4,17 s
400 m stehender Start	10,55 s−1,50 s	12,05 s
1.000 m stehender Start	19,15 s−2,23 s	21,38 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	326 km/h+66 km/h	260 km/h
Leistungsgewicht	2,72 kg/PSbestes Verhältnis	3,50 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzin911 Turbo S 991.2

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

MercedesBenzinMaybach SL 680 Monogram Series

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	911 Turbo S 991.2	Maybach SL 680 Monogram Series
0–30 km/h	0,85 s	1,22 s
0–50 km/h	1,42 s	2,04 s
0–80 km/h	2,30 s	3,32 s
0–100 km/h	2,94 s	4,17 s
0–120 km/h	3,75 s	5,35 s
0–160 km/h	5,82 s	8,23 s
0–200 km/h	8,76 s	12,08 s
400 m stehender Start	10,55 s	12,05 s
1.000 m stehender Start	19,15 s	21,38 s
Vmax	326 km/h	260 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

911 Turbo S 991.2

2,72kg/PSVerhältnis besser um 0,78 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	588 PS	B6
Drehmoment	700 Nm
Gewicht	1 600 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	DUAL_CLUTCH

Mercedes

Maybach SL 680 Monogram Series

3,50kg/PSkompensiert durch −450 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	585 PS	Pending
Drehmoment	800 Nm
Gewicht	2 050 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Turbo S 100 km/h in 2,94 s gegenüber 4,17 s für den Maybach SL 680 Monogram Series. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Turbo S 1,23 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Turbo S mit 176 km/h gegen 158 km/h des Maybach SL 680 Monogram Series. Der Abstand beträgt 1,11 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Turbo S die Linie in 10,55 s gegenüber 12,05 s. Der Abstand von 1,50 s entspricht etwa 80 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Turbo S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 245 km/h gegenüber 224 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Turbo S in 19,14 s gegenüber 21,37 s, mit 2,23 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Turbo S auf 330 (205 mph — Industriegrenzwert) km/h, der Maybach SL 680 Monogram Series auf 260 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,72 kg/PS vs 3,50 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,94 Sekunden. Der Unterschied von 1,23 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.