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Porsche 911 Turbo S Coupe 997.2 vs Tesla Model 3 Performance : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Porsche 911 Turbo S Coupe400 m
Tesla Model 3 Performance
103
0 – 100 km/h
3.22s
0.06 s
911
3.29s
400 m standing start
10.91s
0.58 s
911
11.49s
Top speed
314
53 km/h
911
261
Power537 ch
Power456 ch
Torque700 Nm
Torque698 Nm
Weight1 585 kg
Weight1 836 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Porsche 911 Turbo S Coupe
Porsche
911 Turbo S Coupe 997.2
2010
3,22 s
314 km/h
Power537 ch
Torque700 Nm
Weight1 585 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model 3 Performance
Tesla
Model 3 Performance
2021
3,29 s
261 km/h
Power456 ch
Torque698 Nm
Weight1 836 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Turbo S Coupe
2010 · PETROL · 537 ch
Tesla Model 3 Performance
2021 · ELECTRIC · 456 ch
0-30 km/h0,95 s
0-50 km/h1,59 s
0-80 km/h2,55 s
0-100 km/h3,22 s
0-120 km/h4,09 s
0-160 km/h6,33 s
0-200 km/h9,53 s
400 m DA10,91 s
1 000 m DA19,75 s
VMax314 km/h
0-30 km/h0,89 s
0-50 km/h1,49 s
0-80 km/h2,44 s
0-100 km/h3,29 s
0-120 km/h4,37 s
0-160 km/h7,66 s
0-200 km/h12,53 s
400 m DA11,49 s
1 000 m DA21,21 s
VMax261 km/h
DQM96%
911 Turbo S Coupe
--
Model 3 Performance
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 96%
400 m result
10.91s
Porsche 911 Turbo
Gap
0.58s
Distance
400 m
Dist.
911 Turbo
Gap
Model 3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.88 s
136 km/h
0 m
4.88 s
128 km/h
200 m
7.20 s
172 km/h
~8 m
1½ long.
7.39 s
157 km/h
400 m
10.90 s
213 km/h
~31 m
6½ long.
11.48 s
193 km/h
600 m
14.09 s
238 km/h
~54 m
11½ long.
15.00 s
216 km/h
1,000 m
19.75 s
268 km/h
~99 m
21½ long.
21.21 s
247 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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911 Turbo S Coupe vs Model 3 Performance: Chronik eines Drag Race bei 314 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Turbo S Coupe 100 km/h in 3,22 s gegenüber 3,29 s für den Model 3 Performance. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 537 PS. Der Abstand von 0,06 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Turbo S Coupe mit 172 km/h gegen 157 km/h des Model 3 Performance. Der Abstand beträgt 0,19 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Turbo S Coupe die Linie in 10,90 s gegenüber 11,49 s. Der Abstand von 0,58 s entspricht etwa 31 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Turbo S Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 238 km/h gegenüber 216 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Turbo S Coupe in 19,75 s gegenüber 21,21 s, mit 1,46 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Turbo S Coupe auf 314 km/h, der Model 3 Performance auf 261 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,03 Sekunden. Der Unterschied von 0,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Turbo S Coupe and Tesla Model 3 Performance are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.