Porsche 911 Turbo S Coupe
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537 PS, 3,2 s auf 100 : unter den 29 S 2008–2012, der 911 Turbo S Coupe rangiert 2. von 29 bei 0–100 km/h, 2. von 29 bei Höchstgeschw., 4. von 29 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen Lamborghini Aventador LP700. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 29 S positioniert sich der 911 Turbo S Coupe (Top 2 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Anspruchsvolle Fahrer: 2. von 29 bei 0–100 km/h (3,2 s), 2. von 29 bei Höchstgeschw. (314 km/h), 4. von 29 bei Leistungsgewicht (339 PS/t). 2. von 29 bei 0–100 km/h (3,2 s), 2. von 29 bei Höchstgeschw. (314 km/h), 4. von 29 bei Leistungsgewicht (339 PS/t).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 11,8 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Lamborghini Aventador LP700 (1. mit 2,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Lamborghini Aventador LP700 (1. mit 350 km/h) übernimmt die Führung.
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 Turbo S Coupe 2. von 29 bei 0–100 km/h, 0,3 s hinter der Referenz Lamborghini Aventador LP700 (2,9 s).
Höchstgeschwindigkeit von 314 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 29 S 2008–2012 rangiert der 911 Turbo S Coupe 2. von 29 bei 0–100 km/h (3,2 s, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 2. von 29 bei Höchstgeschw. (314 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador LP700), 4. von 29 bei Leistungsgewicht (339 PS/t, hinter dem Lamborghini Aventador LP700).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Lamborghini Aventador LP700 führt bei 0–100 km/h (2,9 s vs 3,2 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 Turbo S Coupe vs Lamborghini Aventador LP700.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.