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Porsche 911 Turbo S Coupe 997.2 vs Tesla Model 3 Performance : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Porsche 911 Turbo S Coupe400 m
Tesla Model 3 Performance
103
0 – 100 km/h
3.22s
0.06 s
911
3.29s
400 m standing start
10.91s
0.58 s
911
11.49s
Top speed
314
53 km/h
911
261
Power537 ch
Power456 ch
Torque700 Nm
Torque698 Nm
Weight1 585 kg
Weight1 836 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Porsche 911 Turbo S Coupe
Porsche
911 Turbo S Coupe 997.2
2010
3,22 s
314 km/h
Power537 ch
Torque700 Nm
Weight1 585 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model 3 Performance
Tesla
Model 3 Performance
2021
3,29 s
261 km/h
Power456 ch
Torque698 Nm
Weight1 836 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Turbo S Coupe
2010 · PETROL · 537 ch
Tesla Model 3 Performance
2021 · ELECTRIC · 456 ch
0-30 km/h0,95 s
0-50 km/h1,59 s
0-80 km/h2,55 s
0-100 km/h3,22 s
0-120 km/h4,09 s
0-160 km/h6,33 s
0-200 km/h9,53 s
400 m DA10,91 s
1 000 m DA19,75 s
VMax314 km/h
0-30 km/h0,89 s
0-50 km/h1,49 s
0-80 km/h2,44 s
0-100 km/h3,29 s
0-120 km/h4,37 s
0-160 km/h7,66 s
0-200 km/h12,53 s
400 m DA11,49 s
1 000 m DA21,21 s
VMax261 km/h
DQM96%
911 Turbo S Coupe
--
Model 3 Performance
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 96%
400 m result
10.91s
Porsche 911 Turbo
Gap
0.58s
Distance
400 m
Dist.
911 Turbo
Gap
Model 3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.88 s
136 km/h
0 m
4.88 s
128 km/h
200 m
7.20 s
172 km/h
~8 m
1½ long.
7.39 s
157 km/h
400 m
10.90 s
213 km/h
~31 m
6½ long.
11.48 s
193 km/h
600 m
14.09 s
238 km/h
~54 m
11½ long.
15.00 s
216 km/h
1,000 m
19.75 s
268 km/h
~99 m
21½ long.
21.21 s
247 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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911 Turbo S Coupe vs Model 3 Performance: cronaca di un drag race a 314 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Turbo S Coupe raggiunge i 100 km/h in 3,22 s contro 3,29 s della Model 3 Performance. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 537 cv compensa. Il distacco di 0,06 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Turbo S Coupe viaggia a 172 km/h contro 157 km/h della Model 3 Performance. Il distacco è di 0,19 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Turbo S Coupe taglia il traguardo in 10,90 s contro 11,49 s. Il distacco di 0,58 s rappresenta circa 31 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Turbo S Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 238 km/h contro 216 km/h. A 1.000 metri, la 911 Turbo S Coupe chiude in 19,75 s contro 21,21 s, con 1,46 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Turbo S Coupe a 314 km/h, la Model 3 Performance a 261 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,03 secondi. La differenza di 0,06 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Turbo S Coupe and Tesla Model 3 Performance are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.