Porsche Cayenne S Hybrid or Tesla Model Y Long Range AWD: which has more power?

Porsche Cayenne S Hybrid produces 385 hp and 579 Nm torque vs 533 Nm, versus 384 hp for Tesla Model Y Long Range AWD. Porsche Cayenne S Hybrid leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne S Hybrid or the Tesla Model Y Long Range AWD?

Tesla Model Y Long Range AWD is faster with a 0-100 km/h in 5s vs 6.2s for Porsche Cayenne S Hybrid, a gap of 1.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne S Hybrid or the Tesla Model Y Long Range AWD?

Tesla Model Y Long Range AWD has a clear edge over the Porsche Cayenne S Hybrid to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Cayenne S Hybrid or Tesla Model Y Long Range AWD: which has more power?

Porsche Cayenne S Hybrid and Tesla Model Y Long Range AWD produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 vs Tesla Model Y Long Range AWD — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 vs Tesla Model Y Long Range AWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzin

Cayenne S Hybrid 958.1

385 PS · 579 Nm · 2,240 kg · 2012

TeslaBEVSchneller

Model Y Long Range AWD

384 PS · 533 Nm · 2,003 kg · 2024

	Cayenne S Hybrid 958.1	Model Y Long Range AWD
0–100 km/h	6,25 s	5,05 s+1,20 s
400 m stehender Start	14,45 s	13,27 s+1,18 s
1.000 m stehender Start	26,79 s	23,97 s+2,82 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	229 km/h+12 km/h	217 km/h
Leistungsgewicht	5,82 kg/PS	5,22 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne S Hybrid 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

TeslaBEVModel Y Long Range AWD

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne S Hybrid 958.1	Model Y Long Range AWD
0–30 km/h	1,25 s	1,46 s
0–50 km/h	2,14 s	2,44 s
0–80 km/h	4,22 s	3,91 s
0–100 km/h	6,25 s	5,05 s
0–120 km/h	8,55 s	6,51 s
0–160 km/h	15,89 s	10,96 s
0–200 km/h	31,39 s	17,80 s
400 m stehender Start	14,45 s	13,27 s
1.000 m stehender Start	26,79 s	23,97 s
Vmax	229 km/h	217 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne S Hybrid 958.1

5,82kg/PSkompensiert durch −237 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	385 PS	Engine block and cylinder heads formed in aluminum
Drehmoment	579 Nm
Gewicht	2 240 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	TORQUE_CONVERTER

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/PSVerhältnis besser um 0,60 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	384 PS	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	533 Nm
Gewicht	2 003 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model Y Long Range AWD 100 km/h in 5,05 s gegenüber 6,25 s für den Cayenne S Hybrid. Das sofort verfügbare Drehmoment von 533 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 1,20 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model Y Long Range AWD mit 143 km/h gegen 125 km/h des Cayenne S Hybrid. Der Abstand beträgt 0,53 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model Y Long Range AWD die Linie in 13,27 s gegenüber 14,44 s. Der Abstand von 1,18 s entspricht etwa 49 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model Y Long Range AWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 171 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model Y Long Range AWD in 23,97 s gegenüber 26,79 s, mit 2,82 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (229 vs 217 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne S Hybrid auf 242 km/h, der Model Y Long Range AWD auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,03 Sekunden. Der Unterschied von 1,20 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.