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Porsche Cayenne Turbo S 958.1 vs Bmw ActiveHybrid X6 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.36s
1.24 s
Cayenne
5.60s
400 m standing start
12.42s
1.25 s
Cayenne
13.67s
Top speed
279
43 km/h
Cayenne
236
Power570 ch
Power485 ch
Torque800 Nm
Torque780 Nm
Weight2 170 kg
Weight2 450 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Tipt…
GearboxAutomatique · 7 ra…
Faster
Porsche
Cayenne Turbo S 958.1
2014
4,36 s
279 km/h
Power570 ch
Torque800 Nm
Weight2 170 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BMW
ActiveHybrid X6
2009
5,59 s
236 km/h
Power485 ch
Torque780 Nm
Weight2 450 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Cayenne Turbo S
2014 · PETROL · 570 ch
Bmw ActiveHybrid X6
2009 · HYBRID · 485 ch
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,37 s
0-100 km/h4,36 s
0-120 km/h5,67 s
0-160 km/h9,04 s
0-200 km/h14,24 s
400 m DA12,42 s
1 000 m DA22,42 s
VMax279 km/h
0-30 km/h1,63 s
0-50 km/h2,73 s
0-80 km/h4,33 s
0-100 km/h5,59 s
0-120 km/h7,13 s
0-160 km/h11,38 s
0-200 km/h17,95 s
400 m DA13,67 s
1 000 m DA24,29 s
VMax236 km/h
DQM95%
Cayenne Turbo S
--
ActiveHybrid X6
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.42s
Porsche Cayenne Turbo
Gap
1.25s
Distance
400 m
Dist.
Cayenne Turbo
Gap
Bmw ActiveHybrid
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.60 s
119 km/h
~20 m
4½ long.
6.29 s
110 km/h
200 m
8.23 s
152 km/h
~35 m
7½ long.
9.15 s
141 km/h
400 m
12.42 s
189 km/h
~59 m
13 long.
13.66 s
176 km/h
600 m
16.02 s
211 km/h
~80 m
17½ long.
17.50 s
198 km/h
1,000 m
22.41 s
236 km/h
~115 m
25 long.
24.29 s
225 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Cayenne Turbo S vs Bmw ActiveHybrid X6: Chronik eines Drag Race bei 279 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne Turbo S 100 km/h in 4,36 s gegenüber 5,60 s für den Bmw ActiveHybrid X6. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne Turbo S 1,24 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne Turbo S mit 152 km/h gegen 141 km/h des Bmw ActiveHybrid X6. Der Abstand beträgt 0,92 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne Turbo S die Linie in 12,42 s gegenüber 13,66 s. Der Abstand von 1,24 s entspricht etwa 59 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayenne Turbo S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 211 km/h gegenüber 198 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne Turbo S in 22,41 s gegenüber 24,29 s, mit 1,87 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Turbo S auf 282 km/h, der Bmw ActiveHybrid X6 auf 236 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,81 kg/PS vs 5,05 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,07 Sekunden. Der Unterschied von 1,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Cayenne Turbo S has a clear edge over the Bmw ActiveHybrid X6 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.