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Volvo XC60 T8 AWD Recharge vs Porsche Cayman GT4 981 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
210
0 – 100 km/h
4.93s
0.97 s
Cayman
3.95s
400 m standing start
12.99s
1.09 s
Cayman
11.90s
Top speed
180
115 km/h
Cayman
295
Power461 ch
Power385 ch
Torque709 Nm
Torque419 Nm
Weight2 050 kg
Weight1 340 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxManuelle · 6 rapp.
Volvo
XC60 T8 AWD Recharge
2022
4,92 s
180 km/h
Power461 ch
Torque709 Nm
Weight2 050 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
Cayman GT4 981
2016
3,95 s
295 km/h
Power385 ch
Torque419 Nm
Weight1 340 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Volvo XC60 T8 AWD Recharge
2022 · PETROL · 461 ch
Porsche Cayman GT4
2016 · PETROL · 385 ch
0-30 km/h1,40 s
0-50 km/h2,34 s
0-80 km/h3,81 s
0-100 km/h4,92 s
0-120 km/h6,38 s
0-160 km/h10,11 s
0-200 km/h---
400 m DA12,99 s
1 000 m DA24,99 s
VMax180 km/h
0-30 km/h0,98 s
0-50 km/h1,63 s
0-80 km/h2,98 s
0-100 km/h3,95 s
0-120 km/h4,99 s
0-160 km/h8,18 s
0-200 km/h12,74 s
400 m DA11,90 s
1 000 m DA21,60 s
VMax295 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM97%
XC60 T8 AWD Recharge
--
Cayman GT4
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 97%
400 m result
11.90s
Porsche Cayman GT4
Gap
1.09s
Distance
400 m
Dist.
XC60 T8
Gap
Cayman GT4
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.90 s
115 km/h
~21 m
4½ long.
5.20 s
124 km/h
200 m
8.64 s
147 km/h
~34 m
7½ long.
7.79 s
155 km/h
400 m
12.99 s
180 km/h
~54 m
11½ long.
11.90 s
193 km/h
600 m
16.99 s
180 km/h
~80 m
17½ long.
15.39 s
218 km/h
1,000 m
24.98 s
180 km/h
~170 m
37 long.
21.59 s
246 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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XC60 T8 AWD Recharge vs Cayman GT4: Chronik eines Drag Race bei 295 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayman GT4 100 km/h in 3,95 s gegenüber 4,93 s für den XC60 T8 AWD Recharge. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayman GT4 0,97 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayman GT4 mit 155 km/h gegen 147 km/h des XC60 T8 AWD Recharge. Der Abstand beträgt 0,85 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman GT4 die Linie in 11,90 s gegenüber 12,99 s. Der Abstand von 1,09 s entspricht etwa 54 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayman GT4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 218 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayman GT4 in 21,59 s gegenüber 24,98 s, mit 3,39 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 180 km/h begrenzt, erreicht der XC60 T8 AWD Recharge in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,45 kg/PS vs 3,48 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,15 Sekunden. Der Unterschied von 0,97 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Cayman GT4 has a clear edge over the Volvo XC60 T8 AWD Recharge to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.