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Porsche Panamera S 970.1 vs Bmw 540i G30 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
103
0 – 100 km/h
5.19s
0.02 s
Panamera
5.21s
400 m standing start
13.36s
0.01 s
Panamera
13.37s
Top speed
276
26 km/h
Panamera
250
Power406 ch
Power340 ch
Torque500 Nm
Torque450 Nm
Weight1 800 kg
Weight1 595 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
Panamera S 970.1
2013
5,19 s
276 km/h
Power406 ch
Torque500 Nm
Weight1 800 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
540i G30
2018
5,21 s
250 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight1 595 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Porsche Panamera S
2013 · PETROL · 406 ch
Bmw 540i
2018 · PETROL · 340 ch
0-30 km/h1,44 s
0-50 km/h2,38 s
0-80 km/h3,89 s
0-100 km/h5,19 s
0-120 km/h6,76 s
0-160 km/h11,10 s
0-200 km/h18,09 s
400 m DA13,36 s
1 000 m DA24,06 s
VMax276 km/h
0-30 km/h1,47 s
0-50 km/h2,45 s
0-80 km/h3,93 s
0-100 km/h5,21 s
0-120 km/h6,79 s
0-160 km/h11,09 s
0-200 km/h17,63 s
400 m DA13,37 s
1 000 m DA23,97 s
VMax250 km/h
DQM91%
Panamera S
--
540i
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 91%
400 m result
13.36s
Porsche Panamera S
Gap
0.01s
Distance
400 m
Dist.
Panamera S
Gap
Bmw 540i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.98 s
111 km/h
~1 m
6.01 s
111 km/h
200 m
8.83 s
140 km/h
~1 m
8.86 s
141 km/h
400 m
13.35 s
175 km/h
~1 m
13.36 s
176 km/h
600 m
17.23 s
196 km/h
~1 m
17.21 s
198 km/h
1,000 m
24.06 s
224 km/h
~6 m
1½ long.
23.97 s
226 km/h

At 400 m, Porsche Panamera S leads by 0.01 s. At 1 000 m, Bmw 540i takes the lead by 0.09 s.

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Panamera S vs Bmw 540i: Chronik eines Drag Race bei 276 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Panamera S 100 km/h in 5,19 s gegenüber 5,21 s für den Bmw 540i. Der Abstand von 0,02 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Panamera S mit 140 km/h gegen 141 km/h des Bmw 540i. Der Abstand beträgt 0,03 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera S die Linie in 13,35 s gegenüber 13,36 s. Der Abstand von 0,01 s entspricht etwa 1 m Strecke

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw 540i erreicht das Limit bei 250 km/h, während der Panamera S weiter beschleunigt auf 276 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,02 s geschrumpft.

Bei etwa 484 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw 540i gleicht seinen Startrückstand dank einer um 26 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 540i die Strecke in 23,97 s gegenüber 24,06 s. Der Delta von 0,09 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Panamera S auf 282 km/h, der Bmw 540i auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,43 kg/PS vs 4,69 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,78 Sekunden. Der Unterschied von 0,02 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Panamera S and Bmw 540i are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.