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Tesla Model X Long Range vs Porsche Taycan GTS Sport Turismo J1.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
39
0 – 100 km/h
4.30s
0.65 s
Taycan
3.65s
400 m standing start
12.14s
0.36 s
Taycan
11.78s
Top speed
250
0 km/h
250
Power670 ch
Power590 ch
Torque660 Nm
Torque850 Nm
Weight2 459 kg
Weight2 337 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Tesla
Model X Long Range
2020
4,29 s
250 km/h
Power670 ch
Torque660 Nm
Weight2 459 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
Taycan GTS Sport Turismo J1.1
2023
3,65 s
250 km/h
Power590 ch
Torque850 Nm
Weight2 337 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model X Long Range
2020 · ELECTRIC · 670 ch
Porsche Taycan GTS Sport Turismo
2023 · ELECTRIC · 590 ch
0-30 km/h1,28 s
0-50 km/h2,13 s
0-80 km/h3,42 s
0-100 km/h4,29 s
0-120 km/h5,30 s
0-160 km/h8,29 s
0-200 km/h12,64 s
400 m DA12,14 s
1 000 m DA21,65 s
VMax250 km/h
0-30 km/h0,99 s
0-50 km/h1,66 s
0-80 km/h2,69 s
0-100 km/h3,65 s
0-120 km/h4,85 s
0-160 km/h8,09 s
0-200 km/h12,71 s
400 m DA11,78 s
1 000 m DA21,43 s
VMax250 km/h
DQM99%
Model X Long Range
--
Taycan GTS Sport Turismo
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 99%
400 m result
11.78s
Porsche Taycan GTS
Gap
0.36s
Distance
400 m
Dist.
Model X
Gap
Taycan GTS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.57 s
125 km/h
~16 m
3½ long.
5.11 s
124 km/h
200 m
8.10 s
158 km/h
~19 m
4 long.
7.67 s
155 km/h
400 m
12.14 s
196 km/h
~20 m
4½ long.
11.78 s
193 km/h
600 m
15.59 s
221 km/h
~19 m
4 long.
15.28 s
217 km/h
1,000 m
21.65 s
250 km/h
~16 m
3½ long.
21.42 s
250 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.

400 m
RACE MODE

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Model X Long Range vs Taycan GTS Sport Turismo: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Taycan GTS Sport Turismo 100 km/h in 3,65 s gegenüber 4,30 s für den Model X Long Range. Zu diesem Zeitpunkt hat der Taycan GTS Sport Turismo 0,65 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Taycan GTS Sport Turismo mit 155 km/h gegen 158 km/h des Model X Long Range. Der Abstand beträgt 0,43 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Taycan GTS Sport Turismo die Linie in 11,78 s gegenüber 12,14 s. Der Abstand von 0,36 s entspricht etwa 20 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand.

Bei 1.000 Metern beendet der Taycan GTS Sport Turismo in 21,42 s gegenüber 21,65 s, mit nur 0,23 s Vorsprung. Der Model X Long Range schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Model X Long Range und Taycan GTS Sport Turismo sind auf 249 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,67 kg/PS vs 3,96 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,92 Sekunden. Der Unterschied von 0,65 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Taycan GTS Sport Turismo has a clear edge over the Tesla Model X Long Range to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.