Xpeng X9 vs Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
X9 vs Taycan with Performance Battery Plus (PB): Chronik eines Drag Race bei 230 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der X9 100 km/h in 3,88 s gegenüber 5,24 s für den Taycan with Performance Battery Plus (PB). Zu diesem Zeitpunkt hat der X9 1,36 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der X9 mit 173 km/h gegen 148 km/h des Taycan with Performance Battery Plus (PB). Der Abstand beträgt 1,22 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der X9 die Linie in 11,34 s gegenüber 13,07 s. Der Abstand von 1,74 s entspricht etwa 88 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der X9 erreicht das Limit bei 200 km/h, während der Taycan with Performance Battery Plus (PB) weiter beschleunigt auf 230 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 1,67 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der X9 in 22,13 s gegenüber 22,91 s, mit nur 0,78 s Vorsprung. Der Taycan with Performance Battery Plus (PB) schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der X9 auf 200 km/h, der Taycan with Performance Battery Plus (PB) auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,46 kg/PS vs 4,59 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,09 Sekunden. Der Unterschied von 1,36 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Xpeng X9 has a clear edge over the Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.