Toyota GR86 vs Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
GR86 vs Austral E-Tech Full Hybrid 200: Chronik eines Drag Race bei 223 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der GR86 100 km/h in 6,20 s gegenüber 8,29 s für den Austral E-Tech Full Hybrid 200. Zu diesem Zeitpunkt hat der GR86 2,09 s Vorsprung und liegt etwa 22 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der GR86 mit 132 km/h gegen 120 km/h des Austral E-Tech Full Hybrid 200. Der Abstand beträgt 1,31 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der GR86 die Linie in 14,35 s gegenüber 16,16 s. Der Abstand von 1,80 s entspricht etwa 73 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der GR86 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 179 km/h gegenüber 168 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der GR86 in 26,10 s gegenüber 28,80 s, mit 2,70 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 180 km/h begrenzt, erreicht der Austral E-Tech Full Hybrid 200 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,34 kg/PS vs 8,20 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,45 Sekunden. Der Unterschied von 2,09 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Toyota GR86 has a clear edge over the Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.