Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200

Essence hybrideKompakt-SUVGENERATION Austral, 2022

200 PS, 8,4 s auf 100 : unter den 12 Hybride-C-SUV 2020–2024, der Austral E-Tech Full Hybrid 200 rangiert 5. von 12 bei Kombinierter Verbrauch, 2. von 11 bei Tankreichweite, 5. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
200 PS
300 Nm, dont 68 PS elek.
0 → 100 km/h
8,4 s
VMax 180 km/h
Verbr.
5,3 L
/100 km
Tank
55 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur
Inline · Turbo
Hubraum
1 cm³
Elektrische Leistung
68 PS
Kombinierte Leistung
200 PS
Couple
300 Nm
Getriebe
Double embrayage Automatique
Antrieb
Traction

Verbrauch

Verbr. WLTP
5,3 L/100 km
Tank
55 L

Leistung

0 → 100 km/h
8,4 s
VMax
180 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.510 mm
Radstand
2.667 mm
Breite
1.839 mm
Höhe
1.620 mm
Leergewicht
1.639 kg
cW
0.3

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 12 Hybride-C-SUV positioniert sich der Austral E-Tech Full Hybrid 200 (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 2. von 11 bei Tankreichweite (1038 km).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Kia Niro HEV FWD (1. mit 4,8 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der BMW X2 sDrive20d (1. mit 1059 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 5,3 L/100 L/100 (5. von 12 bei Kombinierter Verbrauch)

Der Austral E-Tech Full Hybrid 200 verbraucht 5,3 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Kia Niro HEV FWD (4,8 L/100).

Tankreichweite: 1038 km (2. von 11 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der Austral E-Tech Full Hybrid 200 1038 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1059 km.

Wo der Austral E-Tech Full Hybrid 200 im Vergleich zu den Hybride-C-SUV steht

Vergleich über 12 Hybride-C-SUV zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch5e / 12
5.3 L/100
Min 6.8 L/100 · BMW X1 xDrive25iMax 4.8 L/100 · Kia Niro HEV FWD
Tankreichweite2e / 11
1 038 km
Min 836 km · BMW X1 sDrive20iMax 1 059 km · BMW X2 sDrive20d
0–100 km/h5e / 12
8,4 s
Min 11,0 s · Kia Niro HEV FWDMax 6,5 s · BMW X1 xDrive25i

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Beliebte Duelle mit dem Austral E-Tech Full Hybrid 200

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Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Austral E-Tech Full Hybrid 200 in seinem Segment?

Unter den 12 Hybride-C-SUV 2020–2024 rangiert der Austral E-Tech Full Hybrid 200 5. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (5,3 L/100, hinter dem Kia Niro HEV FWD), 2. von 11 bei Tankreichweite (1038 km, hinter dem BMW X2 sDrive20d), 5. von 12 bei 0–100 km/h (8,4 s, hinter dem BMW X1 xDrive25i).

Wie groß ist die -Reichweite des Austral E-Tech Full Hybrid 200?

1038 km mit vollem Tank (5,3 L/100 im Mischzyklus) - 2. von 11 bei Tankreichweite.

Was kostet der Austral E-Tech Full Hybrid 200 im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Kia Niro HEV FWD stattdessen?

Der Kia Niro HEV FWD führt bei Kombinierter Verbrauch (4,8 L/100 vs 5,3 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Austral E-Tech Full Hybrid 200 vs Kia Niro HEV FWD.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.