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Tesla Model 3 Performance vs Porsche Macan Turbo 95B.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model 3 Performance400 m
130
0 – 100 km/h
3.29s
1.47 s
Model 3
4.76s
400 m standing start
11.49s
1.50 s
Model 3
12.99s
Top speed
261
7 km/h
Model 3
254
Power456 ch
Power400 ch
Torque698 Nm
Torque550 Nm
Weight1 836 kg
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Faster
Tesla Model 3 Performance
Tesla
Model 3 Performance
2021
3,29 s
261 km/h
Power456 ch
Torque698 Nm
Weight1 836 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2015
4,75 s
254 km/h
Power400 ch
Torque550 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model 3 Performance
2021 · ELECTRIC · 456 ch
Porsche Macan Turbo
2015 · PETROL · 400 ch
0-30 km/h0,89 s
0-50 km/h1,49 s
0-80 km/h2,44 s
0-100 km/h3,29 s
0-120 km/h4,37 s
0-160 km/h7,66 s
0-200 km/h12,53 s
400 m DA11,49 s
1 000 m DA21,21 s
VMax261 km/h
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,47 s
0-100 km/h4,75 s
0-120 km/h6,29 s
0-160 km/h10,64 s
0-200 km/h17,87 s
400 m DA12,99 s
1 000 m DA23,72 s
VMax254 km/h
DQM98%
Model 3 Performance
--
Macan Turbo
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 98%
400 m result
11.49s
Tesla Model 3
Gap
1.50s
Distance
400 m
Dist.
Model 3
Gap
Macan Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.88 s
128 km/h
~24 m
5 long.
5.69 s
113 km/h
200 m
7.39 s
157 km/h
~42 m
9 long.
8.49 s
142 km/h
400 m
11.48 s
193 km/h
~71 m
15½ long.
12.99 s
176 km/h
600 m
15.00 s
216 km/h
~98 m
21½ long.
16.84 s
195 km/h
1,000 m
21.21 s
247 km/h
~152 m
33 long.
23.72 s
221 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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Model 3 Performance vs Macan Turbo: Chronik eines Drag Race bei 261 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model 3 Performance 100 km/h in 3,29 s gegenüber 4,76 s für den Macan Turbo. Das sofort verfügbare Drehmoment von 698 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 Performance 1,47 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model 3 Performance mit 157 km/h gegen 142 km/h des Macan Turbo. Der Abstand beträgt 1,10 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 Performance die Linie in 11,49 s gegenüber 12,99 s. Der Abstand von 1,50 s entspricht etwa 71 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model 3 Performance seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 195 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 Performance in 21,21 s gegenüber 23,72 s, mit 2,51 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (261 vs 254 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model 3 Performance auf 261 km/h, der Macan Turbo auf 264 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,18 Sekunden. Der Unterschied von 1,47 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Tesla Model 3 Performance has a clear edge over the Porsche Macan Turbo to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.