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Tesla Model S P85D
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
3,33 s
| Messgröße | Model S P85D | AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,33 s | 3,39 s | 0,06 s · Model S P85D |
| 400 m stehender Start | 11,18 s | 11,07 s | 0,11 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 |
| 1.000 m stehender Start | 20,31 s | 19,81 s | 0,50 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 280 km/h | 30 km/h · AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 |
| Leistungsgewicht | 3,24 kg/PS | 3,18 kg/PS | bestes Verhältnis · AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model S P85D | AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,98 s | 0,93 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,64 s | 1,56 s · knapper Abstand |
| 0–80 km/h | 2,62 s | 2,56 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 3,33 s · knapper Abstand | 3,39 s |
| 0–120 km/h | 4,21 s · knapper Abstand | 4,28 s |
| 0–160 km/h | 6,80 s | 6,70 s · knapper Abstand |
| 0–200 km/h | 10,49 s | 9,87 s |
| 400 m stehender Start | 11,18 s | 11,07 s · knapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 20,31 s | 19,81 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 280 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 691 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 931 Nm | |
| Gewicht | 2 239 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 680 PS | Pending |
| Drehmoment | 1020 Nm | |
| Gewicht | 2 165 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der Model S P85D 100 km/h in 3,33 s gegenüber 3,39 s für den AMG C 63 S E PERFORMANCE. Der Abstand von 0,06 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der AMG C 63 S E PERFORMANCE mit 169 km/h gegen 167 km/h des Model S P85D. Der Abstand beträgt 0,03 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der AMG C 63 S E PERFORMANCE die Linie in 11,06 s gegenüber 11,17 s. Der Abstand von 0,11 s entspricht etwa 6 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der AMG C 63 S E PERFORMANCE seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 240 km/h gegenüber 232 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der AMG C 63 S E PERFORMANCE in 19,80 s gegenüber 20,31 s, mit 0,51 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model S P85D auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der AMG C 63 S E PERFORMANCE auf 280 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,24 kg/PS vs 3,18 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,78 Sekunden. Der Unterschied von 0,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h liegen Model S P85D und AMG C 63 S E PERFORMANCE W206 gleichauf (3,33 s vs 3,39 s, kein signifikanter Unterschied).
Model S P85D beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,33 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model S P85D: 691 PS, Verhältnis 3,24 kg/PS. AMG C 63 S E PERFORMANCE W206: 680 PS, Verhältnis 3,18 kg/PS.
Model S P85D: 250 km/h. AMG C 63 S E PERFORMANCE W206: 280 km/h.