Tesla Model S Performance vs Lamborghini Aventador SVJ : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 94%The Model S reaches 100 km/h first (2.53 s vs 2.85 s), but the Aventador SVJ is ahead at every metre of the race. Explanation: the Aventador SVJ accelerates harder at low speed and builds a distance gap before either car hits 100 km/h.
Why this result?
The Tesla Model S Performance is faster at 0-100 km/h, but the Lamborghini Aventador SVJ compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Lamborghini Aventador SVJ leads by 0.02 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Model S Performance vs Aventador SVJ: Chronik eines Drag Race bei 340 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Model S Performance 100 km/h in 2,53 s gegenüber 2,85 s für den Aventador SVJ. Das sofort verfügbare Drehmoment von 1.139 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model S Performance 0,32 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Model S Performance mit 175 km/h gegen 182 km/h des Aventador SVJ. Der Abstand beträgt 0,13 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Aventador SVJ die Linie in 10,30 s gegenüber 10,31 s. Der Abstand von 0,02 s entspricht etwa 1 m Strecke
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Aventador SVJ seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 252 km/h gegenüber 244 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Aventador SVJ in 18,64 s gegenüber 19,02 s, mit 0,38 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 262 km/h begrenzt, erreicht der Model S Performance in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 3,99 Sekunden. Der Unterschied von 0,32 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Tesla Model S Performance is slightly faster than the Lamborghini Aventador SVJ to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.