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Tesla Model X P90D vs BMW X1 xDrive18d F48: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2016 vs 2018 · Methodik
TeslaBEV

Model X P90D

762 PS · 967 Nm · 2,468 kg · 2016

VS
BMWDiesel

X1 xDrive18d F48

150 PS · 350 Nm · 1,580 kg · 2018

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model X P90D

3,24kg/PSVerhältnis besser um 7,29 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung762 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment967 Nm
Gewicht2 468 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

X1 xDrive18d F48

10,53kg/PSkompensiert durch −888 kg
MerkmalWertDetail
Leistung150 PS4 cyl
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 580 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe6-speed manual (8-speed Steptronic)

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A

Tesla Model X P90D

Auf dieser Seite3,32 s

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B

BMW X1 xDrive18d F48

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Model X P90D beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,32 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Model X P90D: 762 PS, Verhältnis 3,24 kg/PS. X1 xDrive18d F48: 150 PS, Verhältnis 10,53 kg/PS.

Model X P90D: 250 km/h. X1 xDrive18d F48: 204 km/h.