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Startseite›Duell›Tesla Model vs Mercedes C 400

Leistungsvergleich

Tesla Model Y Long Range AWD vs Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine W206: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

TeslaBEVSchneller

Model Y Long Range AWD

384 PS · 533 Nm · 2,003 kg · 2021

VS
MercedesPHEV

C 400 e 4MATIC Limousine W206

381 PS · 650 Nm · 2,130 kg · 2024

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Model Y Long Range AWDC 400 e 4MATIC Limousine W206
0–100 km/h5,05 s−0,24 s5,29 s
400 m stehender Start13,27 s−0,28 s13,55 s
1.000 m stehender Start23,97 s−0,57 s24,54 s
Vmax (werkseitig begrenzt)217 km/h240 km/h−23 km/h
Leistungsgewicht5,22 kg/PSbestes Verhältnis5,59 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel Y Long Range AWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MercedesPHEVC 400 e 4MATIC Limousine W206
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierModel Y Long Range AWDC 400 e 4MATIC Limousine W206
0–30 km/h1,46 s1,36 sknapper Abstand
0–50 km/h2,44 s2,05 s
0–80 km/h3,91 s3,73 s
0–100 km/h5,05 s5,29 s
0–120 km/h6,51 s7,11 s
0–160 km/h10,96 s12,14 s
0–200 km/h17,80 s19,52 s
400 m stehender Start13,27 s13,55 s
1.000 m stehender Start23,97 s24,54 s
Vmax217 km/h240 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model Y Long Range AWD

5,22kg/PSVerhältnis besser um 0,37 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung384 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment533 Nm
Gewicht2 003 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Mercedes

C 400 e 4MATIC Limousine W206

5,59kg/PSkompensiert durch −127 kg
MerkmalWertDetail
Leistung381 PS4 cyl
Drehmoment650 Nm
Gewicht2 130 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model Y Long Range AWD 100 km/h in 5,05 s gegenüber 5,29 s für den C 400 e 4MATIC Limousine. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der C 400 e 4MATIC Limousine zu diesem Zeitpunkt 4 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model Y Long Range AWD mit 143 km/h gegen 135 km/h des C 400 e 4MATIC Limousine. Der Abstand beträgt 0,08 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model Y Long Range AWD die Linie in 13,27 s gegenüber 13,55 s. Der Abstand von 0,28 s entspricht etwa 13 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Model Y Long Range AWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model Y Long Range AWD in 23,97 s gegenüber 24,53 s, mit 0,57 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (240 km/h) holt der C 400 e 4MATIC Limousine seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model Y Long Range AWD auf 217 km/h, der C 400 e 4MATIC Limousine auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,22 kg/PS vs 5,59 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,28 Sekunden. Der Unterschied von 0,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Model Y Long Range AWD (5,05 s vs 5,29 s).

Model Y Long Range AWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,05 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Model Y Long Range AWD: 384 PS, Verhältnis 5,22 kg/PS. C 400 e 4MATIC Limousine W206: 381 PS, Verhältnis 5,59 kg/PS.

Model Y Long Range AWD: 217 km/h. C 400 e 4MATIC Limousine W206: 240 km/h.