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Tesla Model Y Long Range AWD vs Porsche Boxster Spyder 987 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model Y Long Range AWD
0-100
211
0 – 100 km/h
5.05s
0.28 s
Boxster
4.77s
400 m standing start
13.27s
0.58 s
Boxster
12.69s
Top speed
217
57 km/h
Boxster
274
Power384 ch
Power324 ch
Torque533 Nm
Torque370 Nm
Weight2 003 kg
Weight1 300 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxRobotisée · PDK
Tesla Model Y Long Range AWD
Tesla
Model Y Long Range AWD
2021
5,05 s
217 km/h
Power384 ch
Torque533 Nm
Weight2 003 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
Boxster Spyder 987
2010
4,77 s
274 km/h
Power324 ch
Torque370 Nm
Weight1 300 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Tesla Model Y Long Range AWD
2021 · ELECTRIC · 384 ch
Porsche Boxster Spyder
2010 · PETROL · 324 ch
0-30 km/h1,46 s
0-50 km/h2,44 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,05 s
0-120 km/h6,51 s
0-160 km/h10,96 s
0-200 km/h17,80 s
400 m DA13,27 s
1 000 m DA23,97 s
VMax217 km/h
0-30 km/h1,35 s
0-50 km/h2,26 s
0-80 km/h3,70 s
0-100 km/h4,77 s
0-120 km/h5,96 s
0-160 km/h9,35 s
0-200 km/h14,53 s
400 m DA12,69 s
1 000 m DA22,73 s
VMax274 km/h
DQM95%
Model Y Long Range AWD
--
Boxster Spyder
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.69s
Porsche Boxster Spyder
Gap
0.58s
Distance
400 m
Dist.
Model Y
Gap
Boxster Spyder
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.98 s
113 km/h
~6 m
1½ long.
5.80 s
118 km/h
200 m
8.77 s
143 km/h
~12 m
2½ long.
8.47 s
151 km/h
400 m
13.27 s
175 km/h
~28 m
6 long.
12.69 s
188 km/h
600 m
17.13 s
197 km/h
~45 m
10 long.
16.30 s
210 km/h
1,000 m
23.97 s
217 km/h
~75 m
16½ long.
22.73 s
236 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Model Y Long Range AWD vs Boxster Spyder: Chronik eines Drag Race bei 274 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Boxster Spyder 100 km/h in 4,77 s gegenüber 5,05 s für den Model Y Long Range AWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 324 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster Spyder 0,28 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Boxster Spyder mit 151 km/h gegen 143 km/h des Model Y Long Range AWD. Der Abstand beträgt 0,30 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster Spyder die Linie in 12,69 s gegenüber 13,27 s. Der Abstand von 0,58 s entspricht etwa 28 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Boxster Spyder seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 210 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Boxster Spyder in 22,73 s gegenüber 23,97 s, mit 1,24 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 217 km/h begrenzt, erreicht der Model Y Long Range AWD in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,28 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Boxster Spyder is slightly faster than the Tesla Model Y Long Range AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.