Auf 0–100 km/h gewinnt CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie (4,95 s vs 5,05 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Model Y Long Range AWD | CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,05 s | 4,95 s+0,10 s |
| 400 m stehender Start | 13,27 s−0,05 s | 13,32 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,97 s−0,40 s | 24,37 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 217 km/h+7 km/h | 210 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,22 kg/PSbestes Verhältnis | 6,03 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Model Y Long Range AWD | CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,46 s | 1,31 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,44 s | 2,19 s |
| 0–80 km/h | 3,91 s | 3,63 s |
| 0–100 km/h | 5,05 s | 4,95 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 6,51 s | 6,61 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 10,96 s | 11,72 s |
| 0–200 km/h | 17,80 s | 19,43 s |
| 400 m stehender Start | 13,27 s | 13,32 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 23,97 s | 24,37 s |
| Vmax | 217 km/h | 210 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 384 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 533 Nm | |
| Gewicht | 2 003 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 354 PS | Pending |
| Drehmoment | 515 Nm | |
| Gewicht | 2 135 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie 100 km/h in 4,95 s gegenüber 5,05 s für den Model Y Long Range AWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie 0,10 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie mit 139 km/h gegen 143 km/h des Model Y Long Range AWD. Der Abstand beträgt 0,10 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model Y Long Range AWD die Linie in 13,27 s gegenüber 13,32 s. Der Abstand von 0,05 s entspricht etwa 2 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Model Y Long Range AWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model Y Long Range AWD in 23,97 s gegenüber 24,37 s, mit 0,40 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (217 vs 210 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Auf dem Papier vereint der Model Y Long Range AWD 384 PS, 533 Nm und 2.003 kg - ein klarer theoretischer Vorteil gegenüber dem CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie. Dennoch startet der CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie schneller. Im Stand liefern beide Motoren ihr maximales Drehmoment ab 0 U/min: Der entscheidende Faktor ist nicht mehr die Rohleistung, sondern der verfügbare Grip. Hat der CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie einen besseren Traktionskoeffizienten (Reifen, Gewichtsverteilung, Antriebsschlupfregelung), überträgt er trotz schwächerer Specs mehr Kraft auf die Straße - genau das gibt die Simulation wieder, kalibriert auf die Herstellerangaben für 0-100 km/h.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model Y Long Range AWD auf 217 km/h, der CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,22 kg/PS vs 6,03 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,65 Sekunden. Der Unterschied von 0,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie (4,95 s vs 5,05 s).
Model Y Long Range AWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,05 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model Y Long Range AWD: 384 PS, Verhältnis 5,22 kg/PS. CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie: 354 PS, Verhältnis 6,03 kg/PS.
Model Y Long Range AWD: 217 km/h. CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie: 210 km/h.