Volkswagen Golf 8 GTI vs BYD Atto 3 Extended Range : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 98%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.
Golf 8 GTI vs Atto 3 Extended Range: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Golf 8 GTI 100 km/h in 6,32 s gegenüber 7,41 s für den Atto 3 Extended Range. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 245 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Golf 8 GTI 1,09 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Golf 8 GTI mit 134 km/h gegen 121 km/h des Atto 3 Extended Range. Der Abstand beträgt 0,60 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Golf 8 GTI die Linie in 14,40 s gegenüber 15,57 s. Der Abstand von 1,17 s entspricht etwa 47 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Golf 8 GTI seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 188 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Golf 8 GTI in 25,61 s gegenüber 29,19 s, mit 3,58 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Golf 8 GTI auf 250 km/h, der Atto 3 Extended Range auf 160 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,71 Sekunden. Der Unterschied von 1,09 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Volkswagen Golf 8 GTI has a clear edge over the BYD Atto 3 Extended Range to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.