I · GENERATION 2022 · KOMPAKT-SUV
BYDBEV

Atto 3 Extended Range

204 PS, 420 km Reichweite, 7,3 s auf 100 : unter den 15 elektrische-C-SUV 2020–2024, der Atto 3 Extended Range rangiert 10. von 15 bei WLTP-Reichweite, 8. von 15 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung44215.000 km · Mix DE · Haustarif DE €/kWhAnpassen →

Leistung

204PS

310 Nm · 204 PS elek.

0 → 100 km/h

7,3s

VMax 160 km/h

Reichweite

420km

WLTP

DC-Laden

kW

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Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen BYD Atto 3 Extended Range

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

ArchitekturUnknown
Puissance électrique204 PS
Kombinierte Leistung204 PS
Couple310 Nm
GetriebeREDUCER_2SPEED Automatic
AntriebAtto 3 Extended Range

Batterie und Laden

Batteriekapazität58.5 kWh
Reichweite WLTP420 km
Conso élec WLTP15,5 kWh/100km
Verbr. WLTP15,5 L/100km

Leistung

0 → 100 km/h7,3 s
VMax160 km/h

Abmessungen und Umwelt

Leergewicht1.750 kg
cW0.29

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 15 elektrische-C-SUV positioniert sich der Atto 3 Extended Range (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1. mit 620 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Volvo EX40 Twin Motor AWD (1. mit 4,9 s) übernimmt die Führung.

Reale Reichweite: 420 km WLTP (10. von 15 bei WLTP-Reichweite)

Der Atto 3 Extended Range bietet 420 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Segment-Positionierung

Wo der Atto 3 Extended Range im Vergleich zu den elektrische-C-SUV steht

Vergleich über 15 elektrische-C-SUV zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.

WLTP-Reichweite

10evon 15

420 km
Min340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWD
Max620 km · Renault Scenic E-Tech Electric 220

0–100 km/h

8evon 15

7,3 s
Min8,7 s · Peugeot E-3008 210
Max4,9 s · Volvo EX40 Twin Motor AWD

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem Atto 3 Extended Range

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

BYD Atto 3 Extended Range: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Atto 3 Extended Range in seinem Segment?#

Unter den 15 elektrische-C-SUV 2020–2024 rangiert der Atto 3 Extended Range 10. von 15 bei WLTP-Reichweite (420 km, hinter dem Renault Scenic E-Tech Electric 220), 8. von 15 bei 0–100 km/h (7,3 s, hinter dem Volvo EX40 Twin Motor AWD).

Wie groß ist die WLTP-Reichweite des Atto 3 Extended Range?#

420 km WLTP angekündigt — damit 10. von 15 bei autonomie du segment von 15 Modellen. Die Referenz ist der Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Was kostet der Atto 3 Extended Range im Unterhalt?#

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Renault Scenic E-Tech Electric 220 stattdessen?#

Der Renault Scenic E-Tech Electric 220 führt bei WLTP-Reichweite (620 km vs 420 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Atto 3 Extended Range vs Renault Scenic E-Tech Electric 220.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?#

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.