Performance duelHome › Duel

Volvo EX40 Twin Motor AWD vs Bmw M240i Convertible : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
210
0 – 100 km/h
4.93s
0.37 s
M240i
4.56s
400 m standing start
13.15s
0.42 s
M240i
12.73s
Top speed
180
70 km/h
M240i
250
Power408 ch
Power340 ch
Torque670 Nm
Torque500 Nm
Weight2 110 kg
Weight1 635 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainM240i Convertible
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Step…
Volvo
EX40 Twin Motor AWD
2024
4,92 s
180 km/h
Power408 ch
Torque670 Nm
Weight2 110 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
BMW
M240i Convertible
2018
4,56 s
250 km/h
Power340 ch
Torque500 Nm
Weight1 635 kg
DrivetrainM240i Convertible
Volvo EX40 Twin Motor AWD
2024 · PETROL · 408 ch
Bmw M240i Convertible
2018 · PETROL · 340 ch
0-30 km/h1,60 s
0-50 km/h2,47 s
0-80 km/h3,74 s
0-100 km/h4,92 s
0-120 km/h6,42 s
0-160 km/h10,52 s
0-200 km/h---
400 m DA13,15 s
1 000 m DA25,14 s
VMax180 km/h
0-30 km/h1,36 s
0-50 km/h2,21 s
0-80 km/h3,48 s
0-100 km/h4,56 s
0-120 km/h5,95 s
0-160 km/h9,71 s
0-200 km/h15,34 s
400 m DA12,73 s
1 000 m DA22,97 s
VMax250 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM97%
EX40 Twin Motor AWD
--
M240i Convertible
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 97%
400 m result
12.73s
Bmw M240i Convertible
Gap
0.42s
Distance
400 m
Dist.
EX40 Twin
Gap
Bmw M240i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.95 s
114 km/h
~8 m
1½ long.
5.71 s
117 km/h
200 m
8.72 s
144 km/h
~12 m
2½ long.
8.41 s
148 km/h
400 m
13.14 s
179 km/h
~21 m
4½ long.
12.72 s
184 km/h
600 m
17.14 s
180 km/h
~37 m
8 long.
16.41 s
206 km/h
1,000 m
25.14 s
180 km/h
~109 m
23½ long.
22.96 s
231 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



EX40 Twin Motor AWD vs Bmw M240i Convertible: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw M240i Convertible 100 km/h in 4,56 s gegenüber 4,93 s für den EX40 Twin Motor AWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M240i Convertible 0,37 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw M240i Convertible mit 148 km/h gegen 144 km/h des EX40 Twin Motor AWD. Der Abstand beträgt 0,31 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M240i Convertible die Linie in 12,72 s gegenüber 13,14 s. Der Abstand von 0,42 s entspricht etwa 21 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw M240i Convertible seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 206 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M240i Convertible in 22,97 s gegenüber 25,14 s, mit 2,18 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der EX40 Twin Motor AWD auf 180 km/h, der Bmw M240i Convertible auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,17 kg/PS vs 4,81 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,30 Sekunden. Der Unterschied von 0,37 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw M240i Convertible is slightly faster than the Volvo EX40 Twin Motor AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.