Performance duelHome › Duel

Volvo XC60 T8 AWD Recharge vs Porsche 911 Carrera S Cab 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
210
0 – 100 km/h
4.93s
0.59 s
911
4.34s
400 m standing start
12.99s
0.65 s
911
12.34s
Top speed
180
119 km/h
911
299
Power461 ch
Power390 ch
Torque709 Nm
Torque420 Nm
Weight2 050 kg
Weight1 510 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxRobotisée · PDK
Volvo
XC60 T8 AWD Recharge
2022
4,92 s
180 km/h
Power461 ch
Torque709 Nm
Weight2 050 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
911 Carrera S Cab 991.1
2011
4,34 s
299 km/h
Power390 ch
Torque420 Nm
Weight1 510 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Volvo XC60 T8 AWD Recharge
2022 · PETROL · 461 ch
Porsche 911 Carrera S Cab
2011 · PETROL · 390 ch
0-30 km/h1,40 s
0-50 km/h2,34 s
0-80 km/h3,81 s
0-100 km/h4,92 s
0-120 km/h6,38 s
0-160 km/h10,11 s
0-200 km/h---
400 m DA12,99 s
1 000 m DA24,99 s
VMax180 km/h
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,02 s
0-80 km/h3,33 s
0-100 km/h4,34 s
0-120 km/h5,56 s
0-160 km/h8,85 s
0-200 km/h13,51 s
400 m DA12,34 s
1 000 m DA22,11 s
VMax299 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM97%
XC60 T8 AWD Recharge
--
911 Carrera S Cab
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 97%
400 m result
12.34s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.65s
Distance
400 m
Dist.
XC60 T8
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.90 s
115 km/h
~11 m
2½ long.
5.54 s
120 km/h
200 m
8.64 s
147 km/h
~19 m
4 long.
8.18 s
152 km/h
400 m
12.99 s
180 km/h
~33 m
7 long.
12.34 s
191 km/h
600 m
16.99 s
180 km/h
~56 m
12 long.
15.88 s
214 km/h
1,000 m
24.98 s
180 km/h
~144 m
31½ long.
22.11 s
244 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



XC60 T8 AWD Recharge vs 911 Carrera S Cab: Chronik eines Drag Race bei 299 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera S Cab 100 km/h in 4,34 s gegenüber 4,93 s für den XC60 T8 AWD Recharge. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera S Cab 0,59 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera S Cab mit 152 km/h gegen 147 km/h des XC60 T8 AWD Recharge. Der Abstand beträgt 0,46 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera S Cab die Linie in 12,34 s gegenüber 12,99 s. Der Abstand von 0,65 s entspricht etwa 33 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera S Cab seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 214 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera S Cab in 22,11 s gegenüber 24,98 s, mit 2,87 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der XC60 T8 AWD Recharge auf 180 km/h, der 911 Carrera S Cab auf 302 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,45 kg/PS vs 3,87 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,15 Sekunden. Der Unterschied von 0,59 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Carrera S Cab has a clear edge over the Volvo XC60 T8 AWD Recharge to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.