Volvo XC90 T5 AWD Geartronic vs Bmw 223i xDrive Active Tourer : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
XC90 T5 AWD Geartronic vs Bmw 223i xDrive Active Tourer: Chronik eines Drag Race bei 238 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 223i xDrive Active Tourer 100 km/h in 6,98 s gegenüber 7,35 s für den XC90 T5 AWD Geartronic. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der XC90 T5 AWD Geartronic zu diesem Zeitpunkt 2 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 223i xDrive Active Tourer mit 125 km/h gegen 119 km/h des XC90 T5 AWD Geartronic. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 223i xDrive Active Tourer die Linie in 15,12 s gegenüber 15,44 s. Der Abstand von 0,32 s entspricht etwa 13 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw 223i xDrive Active Tourer seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 174 km/h gegenüber 165 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 223i xDrive Active Tourer in 27,21 s gegenüber 28,19 s, mit 0,98 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (225 vs 238 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der XC90 T5 AWD Geartronic auf 225 km/h, der Bmw 223i xDrive Active Tourer auf 238 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,32 kg/PS vs 7,41 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,90 Sekunden. Der Unterschied von 0,37 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw 223i xDrive Active Tourer has a clear edge over the Volvo XC90 T5 AWD Geartronic to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.