Audi RS Q8 SUV: 0-100 und simulierte Zeiten
Physik-Simulation von Caralogy - Beschleunigung, Kurve, Segment-Positionierung.
Ergebnis
Beschleunigungskurve bei Vollgas
Beschleunigungen · stehender Start
- 0 → 30 km/h
- 1,0 s
- 0 → 40 km/h
- 1,4 s
- 0 → 50 km/h
- 1,7 s
- 0 → 60 km/h
- 2,1 s
- 0 → 70 km/h
- 2,4 s
- 0 → 80 km/h
- 2,8 s
- 0 → 90 km/h
- 3,2 s
- 0 → 100 km/h
- 3,7 s
- 0 → 110 km/h
- 4,1 s
- 0 → 120 km/h
- 4,7 s
- 0 → 130 km/h
- 5,3 s
- 0 → 140 km/h
- 6,0 s
- 0 → 150 km/h
- 6,7 s
- 0 → 160 km/h
- 7,5 s
- 0 → 180 km/h
- 9,3 s
- 0 → 200 km/h
- 11,8 s
Distanzen · Höchstgeschwindigkeit
- 400 m (1/4 Meile)
- 11,6 s
- Trap-Geschwindigkeit 400 m
- 199 km/h
- 1.000 m
- 21,0 s
- Erreichte VMax
- 250 km/h
Detaillierte Leistungsmessungen
Alle Messungen des Caralogy-Simulationsmotors für dieses Fahrzeug.
- Leistung
- 640 ch · 471 kW
- Drehmoment
- 850 Nm
- Antrieb
- Integrale (AWD)
- Leergewicht
- 2 275 kg
- Gewicht / Leistung
- 3,6 kg/ch
So berechnet Caralogy diese Zeiten
Alle Werte werden vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet. Sie können von veröffentlichten Messungen abweichen. Unser Ziel ist es, vergleichbare Zeiten zwischen Fahrzeugen zu liefern.
Allradantrieb: alle 4 Räder übertragen das volle Drehmoment beim Start.
Analyse
Analyse performance Audi RS Q8 SUV
+0,1 s vs le chrono constructeur
Le Audi RS Q8 SUV atteint 100 km/h en 3,7 s dans notre simulation, soit +0,1 s par rapport aux 3,6 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Transmission intégrale au démarrage
Avec sa transmission intégrale, le Audi RS Q8 SUV répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage et garantit un lancement sans perte de traction.
0–200 km/h und hohe Geschwindigkeiten
Le Audi RS Q8 SUV atteint 200 km/h en 11,8 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Audi RS Q8 SUV, il faut 2,2× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 8,1 s contre 3,7 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Positionnement dans le segment großer SUV
Où se situe le Audi RS Q8 SUV par rapport aux autres véhicules de son segment ? Audi RS Q8 SUV se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.
Gegen die Konkurrenz: 0-100 km/h
Mit einem Konkurrenten vergleichen
- Duell BMW X6 M Competition gegen Audi RS Q8 SUV625 ch · 13,1 L/100 km3,8 s · 0,1 s langsamer
- Duell BMW X4 M Competition gegen Audi RS Q8 SUV510 ch · 10,9 L/100 km4,1 s · 0,4 s langsamer
- Duell Audi SQ6 Sportback e-tron gegen Audi RS Q8 SUV509 ch · 94,9 kWh4,3 s · 0,6 s langsamer
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