2.0 TSI 220 7DSGBenzin

Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG: 0-100 und simulierte Zeiten

Physik-Simulation von Caralogy - Beschleunigung, Kurve, Segment-Positionierung.

Reiselimousine2018stehender Start · ebene Strecke · Sommerreifen in gutem ZustandLetzte Simulation : 18.04.2026Methodik

Ergebnis

6,6 s

0–100 km/h

Hersteller: 6,5s

0–200 km/h

25,3 s

davon 100 → 200 in 18,7 s

400 m stehender Start

14,8 s

bei 160 km/h

Höchstgeschwindigkeit

251 km/h

elektronisch begrenzt

Beschleunigungskurve bei Vollgas

Erreichte Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Zeit seit dem Stillstand.

0 → 50 km/h · 2,9 s

Startphase

50 → 100 km/h · 3,7 s

optimales Drehmoment

100 → 150 km/h · 6,5 s

verfügbare Leistung

150 → 200 km/h · 12,2 s

Aerodynamik dominiert

Beschleunigungen · stehender Start

0 → 30 km/h: 1,8 s
0 → 40 km/h: 2,3 s
0 → 50 km/h: 2,9 s
0 → 60 km/h: 3,5 s
0 → 70 km/h: 4,2 s
0 → 80 km/h: 4,9 s
0 → 90 km/h: 5,7 s
0 → 100 km/h: 6,6 s
0 → 110 km/h: 7,7 s
0 → 120 km/h: 8,8 s
0 → 130 km/h: 10,1 s
0 → 140 km/h: 11,5 s
0 → 150 km/h: 13,1 s
0 → 160 km/h: 14,8 s
0 → 180 km/h: 19,3 s
0 → 200 km/h: 25,3 s

Distanzen · Höchstgeschwindigkeit

400 m (1/4 Meile): 14,8 s
Trap-Geschwindigkeit 400 m: 160 km/h
1.000 m: 26,5 s
Erreichte VMax: 251 km/h

Detaillierte Leistungsmessungen

Alle Messungen des Caralogy-Simulationsmotors für dieses Fahrzeug.

Leistung: 220 ch · 162 kW
Drehmoment: 350 Nm
Leergewicht: 1 480 kg
Gewicht / Leistung: 6,7 kg/ch

So berechnet Caralogy diese Zeiten

Alle Werte werden vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet. Sie können von veröffentlichten Messungen abweichen. Unser Ziel ist es, vergleichbare Zeiten zwischen Fahrzeugen zu liefern.

Hinterradantrieb: Gewichtsverlagerung hilft beim Grip, aber hohes Drehmoment kann Schlupf verursachen.

Analyse

Analyse performance Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG

+0,1 s vs le chrono constructeur

Le Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG atteint 100 km/h en 6,6 s dans notre simulation, soit +0,1 s par rapport aux 6,5 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions - qui ne sont pas reproductibles à grande échelle - mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Propulsion - adhérence arrière au démarrage

En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l'adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.

0–200 km/h und hohe Geschwindigkeiten

Le Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG atteint 200 km/h en 25,3 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG, il faut 2,8× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 - soit 18,7 s contre 6,6 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.

Positionnement dans le segment Reiselimousine

0–100 km/h6,6 s

Langsamer · 12,0 sSchneller · 2,6 s

0–200 km/h25,3 s

Langsamer · 35,3 sSchneller · 17,3 s

Höchstgeschwindigkeit251 km/h

Langsamer · 191 km/hSchneller · 291 km/h

Où se situe le Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG par rapport aux autres véhicules de son segment ? Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l’équité du positionnement.

Gegen die Konkurrenz: 0-100 km/h

Mit einem Konkurrenten vergleichen

Duell Peugeot 508 PureTech 225 EAT8 gegen Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG
224 ch · 6,1 L/100 km7,1 s · 0,5 s langsamer
Duell MG HS 1.5T AT FWD gegen Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG
163 ch · 7,6 L/100 km10,0 s · 3,4 s langsamer
Duell BYD Seal U 160kW 2WD gegen Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG
218 ch · 80 kWh9,5 s · 2,9 s langsamer

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Datenblatt
Datenblatt des Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG: Daten und reale Kosten
58 L · 220 ch
Verbrauch
Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG
2.074 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
Autobahn
Simulierte Autobahnfahrt des Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG: Stopps und Dauer
Berlin → München ohne Stopp · 5h15

Häufig gestellte Fragen

Wie schnell ist der Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG von 0 auf 100 km/h?

Der Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG erreicht 100 km/h in 6,6 s laut Caralogy-Simulation (Hersteller: 6,5 s).

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG?

Die simulierte Höchstgeschwindigkeit beträgt 251 km/h.

Wie berechnet Caralogy diese Zeiten?

Caralogy verwendet einen Physik-Simulationsmotor mit Masse, SCx, Drehmomentkurve und Traktion.

Warum weicht der Caralogy-Wert vom Hersteller ab?

Der Unterschied von 0,1 s liegt im normalen Bereich der Leistungsmessungen. Zeiten variieren je nach Testbedingungen, getestetem Fahrzeug und Messprotokoll.

Wie ist das Leistungsgewicht des Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG?

Mit 1 480 kg bei 220 PS beträgt das Verhältnis 6.7 kg/PS.

Ist der Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG schnell für sein Segment?

Sehen Sie den Benchmark-Abschnitt für die Positionierung des Skoda Superb 2.0 TSI 220 7DSG.