TeslaBEVSparsamer
Model S Long Range
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
565€
3,77 € / 100 km
Entspricht 278 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 18,8 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2824,3 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,77 € / 100 km
Entspricht 278 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
13,08 € / 100 km
Entspricht 965 L Super E5 pro Jahr
Tesla Model S Long Range verbraucht 1 397 €/an weniger Energie als Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 687 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
1 397 €
≈ 687 L Super E5
3 Jahre
4 191 €
≈ 2061 L Super E5
5 Jahre
6 985 €
≈ 3436 L Super E5
10 Jahre
13 969 €
≈ 6871 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Tesla Model S Long Range gegenüber Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,038 €/km | 565 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,075 €/km | 1 130 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,113 €/km | 1 695 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 850 kWh | 0,047 €/km | 706 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 706 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km4 155 kWh | 0,201 €/km | 3 020 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km4 155 kWh | 0,201 €/km | 3 020 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km4 155 kWh | 0,201 €/km | 3 020 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 155 kWh | 0,201 €/km | 3 020 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 3 020 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Oberklasse Benziner / gleichwertiger Benziner (~8,0 L/100km).
| Szenario | Model S Long Range | Ref. Oberklasse Benziner | A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic | Ref. gleichwertiger Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,77 € | 16,26 € | 12,69 € | 15,25 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 7,54 € | 32,53 € | 32,87 € | 30,49 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 56,49 € | 81,32 € | 93,42 € | 76,24 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 941,75 € | 3252,80 € | 4029,02 € | 3049,50 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. Oberklasse Benziner 8,0 L/100km · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model S Long Range ca. 70% günstiger als der Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Tesla Model S Long Range bietet mehr Reichweite: 624 km gegenüber 52 km für Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model S Long Range ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.