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BMW i7 M70 xDrive G70
Auf dieser Seite702 € pro Jahr
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
702 €pro Jahr
23,4 kWh/100 km gewichtet · 4,68 € pro 100 km · 3 510 kWh pro Jahr
515 €pro Jahr
17,2 kWh/100 km gewichtet · 3,43 € pro 100 km · 2 574 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · i7 | BB · S6 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 598 € | 438 € | 159 € · S6 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 702 € | 515 € | 187 € · S6 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 831 € | 609 € | 222 € · S6 |
Kumulierte Ersparnis für den S6 Sportback e-tron
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi S6 Sportback e-tron ca. 25% günstiger als der BMW i7 M70 xDrive mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Audi S6 Sportback e-tron bietet mehr Reichweite: 594 km gegenüber 560 km für BMW i7 M70 xDrive (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Audi S6 Sportback e-tron ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.