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Audi S6 Sportback e-tron
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
515 €pro Jahr
17,2 kWh/100 km gewichtet · 3,43 € pro 100 km · 2 574 kWh pro Jahr
1.357 €pro Jahr
18,7 kWh/100 km gewichtet · 9,05 € pro 100 km · 1 364 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · S6 | BB · S | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 438 € | 1.357 € | 919 € · S6 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 515 € | 1.357 € | 842 € · S6 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 609 € | 1.357 € | 748 € · S6 |
Kumulierte Ersparnis für den S6 Sportback e-tron
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi S6 Sportback e-tron ca. 60% günstiger als der Mercedes S 450 e Saloon mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Audi S6 Sportback e-tron bietet mehr Reichweite: 594 km gegenüber 95 km für Mercedes S 450 e Saloon (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Audi S6 Sportback e-tron ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.