330e G20
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
5,95 € / 100 km
Entspricht 439 L Super E5 pro Jahr
- EV-Modus
- 11625 km · 344,27 €
- Verbrenner-Modus
- 3374.9999999999995 km · 548,91 €
- Gewichteter EV-Verbr.
- 15,4 kWh/100km
- Gewichteter Verbr.-Verbr.
- 8,4 L/100km
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
5,95 € / 100 km
Entspricht 439 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
6,81 € / 100 km
Entspricht 502 L Super E5 pro Jahr
BMW 330e G20 verbraucht 128 €/an weniger Energie als BMW 330e G20, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 63 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
128 €
≈ 63 L Super E5
3 Jahre
384 €
≈ 189 L Super E5
5 Jahre
641 €
≈ 315 L Super E5
10 Jahre
1 281 €
≈ 630 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für BMW 330e G20 gegenüber BMW 330e G20. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 220 kWh | 0,169 €/km | 2 542 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 220 kWh | 0,169 €/km | 2 542 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 220 kWh | 0,169 €/km | 2 542 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 220 kWh | 0,169 €/km | 2 542 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 2 542 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,179 €/km | 2 681 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,179 €/km | 2 681 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,179 €/km | 2 681 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 850 kWh | 0,179 €/km | 2 681 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 2 681 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Limousine Benziner (~7,0 L/100km).
| Szenario | 330e G20 | 330e G20 | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 9,76 € | 9,68 € | 14,23 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 26,76 € | 27,62 € | 28,46 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 77,74 € | 81,41 € | 71,16 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 3391,94 € | 3577,88 € | 2846,20 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. Limousine Benziner 7,0 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW 330e ca. 15% günstiger als der BMW 330e mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
BMW 330e bietet mehr Reichweite: 59 km gegenüber 52 km für BMW 330e. Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW 330e ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.