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BMW M5 F90
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
896 €pro Jahr
23,6 kWh/100 km gewichtet · 5,97 € pro 100 km · 1 223 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · M5 | BB · C | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 4.902 € | 896 € | 4.006 € · C |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 4.017 € | 896 € | 3.121 € · C |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 3.340 € | 896 € | 2.444 € · C |
Kumulierte Ersparnis für den C 400 e 4MATIC Limousine
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine ca. 80% günstiger als der BMW M5 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine beträgt 94 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.