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BMW M5 Competition F90
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
3.756 €pro Jahr
11,5 L/100 km gewichtet · 25,04 € pro 100 km · 1 731 L pro Jahr
896 €pro Jahr
23,6 kWh/100 km gewichtet · 5,97 € pro 100 km · 1 223 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · M5 | BB · C | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 4.544 € | 896 € | 3.648 € · C |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 3.756 € | 896 € | 2.861 € · C |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 3.157 € | 896 € | 2.262 € · C |
Kumulierte Ersparnis für den C 400 e 4MATIC Limousine
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine ca. 75% günstiger als der BMW M5 Competition mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine beträgt 94 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.