Seal 390 AWD
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,75 € / 100 km
Entspricht 283 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 17,9 kWh/100km
- Energietarif
- 0,21 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2679,0 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,75 € / 100 km
Entspricht 283 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,76 € / 100 km
Entspricht 283 L Super E5 pro Jahr
Nahezu identische Kosten für beide Fahrzeuge auf 15 000 km/Jahr.
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
1 €
≈ 0 L Super E5
3 Jahre
3 €
≈ 1 L Super E5
5 Jahre
4 €
≈ 2 L Super E5
10 Jahre
9 €
≈ 4 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für BYD Seal 390 AWD gegenüber Xpeng P7. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 700 kWh | 0,038 €/km | 563 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 700 kWh | 0,054 €/km | 804 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 700 kWh | 0,080 €/km | 1 206 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 700 kWh | 0,042 €/km | 631 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 631 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 580 kWh | 0,038 €/km | 563 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 580 kWh | 0,054 €/km | 805 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 580 kWh | 0,080 €/km | 1 207 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 580 kWh | 0,042 €/km | 632 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 632 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Limousine Benziner (~7,0 L/100km).
| Szenario | Seal 390 AWD | P7 | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,75 € | 3,76 € | 13,93 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 7,50 € | 7,51 € | 27,86 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 40,19 € | 40,25 € | 69,65 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 841,21 € | 842,52 € | 2786,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. Limousine Benziner 7,0 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt haben BYD Seal 390 AWD und Xpeng P7 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
BYD Seal 390 AWD bietet mehr Reichweite: 460 km gegenüber 450 km für Xpeng P7 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BYD Seal 390 AWD ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.