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Ferrari F8 Tributo
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
| Profil | Verteilung | AA · F8 | BB · 718 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 4.180 € | 4.218 € | Nahezu gleich |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 3.742 € | 3.776 € | Nahezu gleich |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 3.401 € | 3.432 € | Nahezu gleich |
Kumulierte Ersparnis für den F8 Tributo
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben Ferrari F8 Tributo und Porsche 718 Spyder nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Der Ferrari F8 Tributo ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.